港股在期指結算日大跌663點，表現有點出乎意料，以昨日A股相對穩定之走勢，港股是在反映外圍較差之預期。美股期指於亞洲交易時段勁跌，原因之一是華府否決通用汽車的重組方案，雖然該公司行政總裁已被迫辭職，但還有一大堆問題未解決，單是與工會的談判就有排搞。
其實通用汽車的根本問題是缺乏競爭力，勉強挽救這家企業，長遠只會浪費納稅人金錢，因此通用汽車的重組方案必定要大刀闊斧，重手裁員及減薪更加一定要做，否則再注資亦無用。其實全世界都在爭相生產便宜又細架的小型車，但此類汽車利潤極微，大車廠若不屑生產這類環保小型車，結果又走回舊路。
通用汽車早於去年已被分析員將目標價定為零美元，即遲早破產，是否救得了其實市場心中有數，反而已大幅回升的金融股，可能會是困擾後市的更重要因素。美國財長蓋特納的「毒資產」收購計劃成效待定，惟金融股的資產負債表始終繫於美國經濟、失業率及樓市，美國經濟無起色的話，美股大反彈之後自然被拋售。
二線股跌幅誇張
港股跟足美股而唔跟中國A股，是炒友當前遇到的最大難題。雖然多個著名投資者唱好中國，但若然外圍股市勁瀉，港股似乎不易獨善其身，想「炒股不炒市」也不容易，以昨日為例，一些二線優質股在套現壓力之下，跌幅異常誇張，特別是慣常買賣盤較疏、流通量較低的股份，要特別小心。
在各國大印銀紙、通脹升溫預期之下、商品及房地產股仍然有機會跑贏大市，不過要留意過去一年礦產價格大跌，相關股份公佈的業績或有機會差於預期，昨日中鋁（2600）公佈奇差無比的業績便是一例，不過經大調整之後，相關股份可優先考慮。
至於內房股會個別發展，華潤置地（1109）業績特佳，內房股也要花點時間分析其優劣。
內銀股避開信行
若選擇最應沽空類別，非港交所（388）莫屬，港股難得一見的反彈原來底子甚弱，假如美股掉頭向下，炒家作戰意欲更低，別忘記港股在4月至7月多屬淡季。
內銀股中信銀行（998）近期持續跑輸，連炒落後的買盤亦欠奉，昨現大陰燭跌穿20日線，MACD將現牛熊，若有意低吸內銀股，信行不是理想選擇。
邱古奇
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