【本報訊】港鐵又有新鐵路計劃上馬，由大圍站經鑽石山站至紅磡火車站，再轉東鐵過海往金鐘的沙田至中環線新鐵路，將於明年動工，預計2015至19年分兩階段完成通車。屆時由大圍往金鐘只需17分鐘，比現時快11分鐘。
運輸及房屋局向立法會提交文件，滙報沙中線的進度。該局說，沙中線現正進行設計和地盤勘測工作，計劃明年動工，2015年率先完成大圍至紅磡段，2019年再完成過海段，全長17公里。暫時以金鐘為總站，待政府總部未來用途確定後，再檢討是否興建中環南站。
車廠融入文物建築
沙中線將方便沙田居民往東九龍區及過海，由大圍往鑽石山只需5分鐘，大圍往金鐘只需17分鐘，現時則需乘東鐵線轉荃灣線過海，花28分鐘。紅磡過海往金鐘只需5分鐘，現時亦需乘東鐵線轉荃灣線，花18分鐘。
沙中線車廠設於鑽石山大磡村，該處有三幢文物建築，分別是評為三級歷史建築的機槍堡及前皇家空軍飛機庫，以及已故藝人喬宏於50、60年代的居所石寓，當局仍在研究如何融入車廠和附近發展中。