【本報訊】新蒲崗越秀廣場對開、一條橫跨太子道東來回行車線的行人隧道，昨雷雨後因渠道堵塞引致水浸，隧道附設泵房的水泵變成「廢物」，未能發揮作用，令大批趕時間上班的市民被迫跑越4條行車線、跨過鐵欄和花槽過馬路，險象環生。附近一間中學的校長得悉學生犯險，趕到現場截停車輛，好讓學生過馬路，兩名醒目校工，推來鐵車仔在隧道內「陸上行舟」，運送50多名市民及學生到對岸。校長狠批政府部門反應遲鈍，政府熱線1823協調不足。
校長不顧險馬路截車
現場是越秀廣場對開、橫跨太子道東來回行車線的一條行人隧道，市民使用此隧道，主要是來往新蒲崗及舊啓德機場外一列巴士站。隧道分兩段，水浸屬於西行線地底、長約12米的管道。
附近李求恩紀念中學的校長賴炳華稱，昨晨7時15分，秘書向他報告，指該行人隧道水浸，要澗水而過，他立即吩咐秘書致電政府熱線1823，並趕到現場了解情況。
當時隧道水深有大半米，他目擊有學生冒險跨欄，跑過4條太子道東西行線及花槽，走入另一端沒水浸的管道。他情急下走出馬路，揮動雨傘截停車輛。他承認情況非常危險，車輛響號聲四起。一部的士急煞停車，司機更向他破口大罵，及後知悉其用心即打死火燈協助，賴亦隨即走到三線截車。他說，最少有20名學生是這樣冒險過馬路。
多番催促始有警到場
與此同時，學校兩名醒目校工推來有轆的鐵車仔，實行「陸上行舟」，在被浸的隧道內來回奔走運送學生，當中亦有接載趕上班的市民，數目不下50人。賴指出，半小時內未見有警員出現，致電黃大仙警署多番催促，多等10分鐘才有警員協助。
賴校長批評，政府部門反應遲鈍，熱線1823協調不足。他說：「特首話以民為本，根本做唔到。」至早上9時，渠務工人到場清理，積水才逐漸退去，早上11時隧道重開。
行人隧道附設有泵房，雨水流入時會自動啓動抽水，疑水泵電源發生故障未能運作，致水浸嚴重。
特稿
改善工程馬虎應變差
今次行人隧道水浸事件，反映政府部門改善工程馬虎和應變不足，原來在去年6月雨天期間，該隧道曾發生水浸，當局調查發現是泵房遭外來水源入滲，同年9月各部門合作，作出改善措施，滿以為可以發揮作用，豈料仍屬「豆腐渣」工程。
電力故障未能預警
路政署發言人稱，該署會就今次事件，要求機電工程署作出詳細調查，機電署則回應是供應水泵運作的電源發生故障，致令到水泵無法運作。
此外，隧道的水浸預警系統，相信也因電力故障而未能及早發出水浸報告，目前中電已接駁臨時電源，以維持正常運作。
至於遭投訴的1823電話中心，其發言人表示，事發的早上7時至8時共收到四個有關水浸報告來電，客戶服務主任根據指引，已即時透過電郵轉介路政署，又致電有關部門要求盡快跟進。
黃大仙區議會主席李德康指出，區議會將要求機電署等部門，研究故障成因和改善方法，在雨季來臨時並要加強巡查，確保事件不再重演。
本報記者