【本報訊】馬鋼（323）上周公佈的08年度業績快訊顯示，第4季虧損達23.31億元（人民幣．下同）。證券界認為，基於去年第4季鋼材價格大跌，公司總產量減至約300萬噸，未計存貨減值前的經營虧損6.21億元，屬正常，但由於高價鐵礦石庫存仍近400萬噸，足兩個月使用，加上鋼材價格於農曆新年後不升反急跌，相信年頭數個月馬鋼仍難望好轉。
受累貴價庫存多鋼價挫
長江證券指，去年第4季馬鋼曾將兩座500米、兩座400米及一座1000米高爐暫時停產，但目前除了兩座400米高爐外，已基本恢復正常。渤海證券稱，馬鋼於1、2月的定單較滿，銷售壓力最大的是板材（尤其彩塗板），全廠生產恢復約九成，產成品庫存壓力不大，約為3天產量10萬噸左右；但該公司大部份產品尚處於盈虧平衡點，部份還出現虧損，1月虧損逾億元已在所難免。
國元證券稱，馬鞍山市上周舉行全省汽車用鋼產需對接會，馬鋼與奇瑞、江淮、昌河、常青等9家重點汽車及零部件企業簽約，取得20多萬噸逾10億元定單；該公司將於本月再舉行家電企業供需銜接會。
國元指，汽車下鄉無疑對擁有不少車企的安徽及位於該省的馬鋼是好消息，加上安徽為全國第二大白色家電生產基地，及安徽工程機械製造基地正式動工，工程機械為該省又一支柱產業，為馬鋼產品提供保障。
但他們指出，馬鋼亦受到國外同行降價促銷影響，相信即使內地鐵路基建增加，售價及毛利下跌現象可能還要維持一段時間。
馬鋼近日股價已隨鋼價回落，中銀國際認為未算特別吸引，但高盛及上述內地證券行均指價格合理，維持買入或中性評級。