美股創新低，內地Ａ股調整未完，港股短期走勢難以樂觀，將繼續向下尋底，大方向上落市不變，上月中低位12439若失守，將下試去年11月中低位11815支持。
上周五港股雖弱勢畢呈，但仍有220多隻正股上升，大價股繼續成為大行同基金造淡對象，二三線同股仔則個別發展，就以上周五為例，頭50大上升股升幅由6.6%至74%不等，捉得中，都幾和味。
一個禮拜前，推介華潤燃氣（1193）呢隻大冷股，可小注收集揸長線，當時股價2.79元，上周五已升上3.30元，升幅18%，可以上移止賺位繼續持有，博大堆。母公司華潤集團持股成本每股超過3元，只要時機配合，必然會有大動作，唔排除會將旗下22個城市的燃氣項目分批注入，將現時7個城市的「晒士」，擴大3倍。
中國振興產業方案陸續出台，傳運輸物流業亦在名單之內，利好因素本來已開始積聚的公路股，今年經營前景可審慎樂觀，股價表現亦可看高一線。
盈利續有穩定增長
安徽皖通高速（995）走勢成個收集形態，由去年11月開始，形成大小兩個圓底，近日由低位回升，在3.20元水平形成旗形，亦已拋離3條短期平均線，3.40元係圓底頂部阻力，一衝破初步可見4元，一年目標價為4.50元。
集團主要經營安徽省內6條收費高速公路，受惠所得稅率調低，08年度（12月年結）上半年營業額13.3億元人民幣（下同），升23.1%，獲利3.4億元，升27%；第三季賺2.08億元，同比升20.3%，令08年首三季盈利5.43億元，升10.6%，每股盈利0.327元。
08年全年，保守估計盈利7億元（07年因所得稅率大升而只賺4.7億元），升48.9%，每股盈利0.421元（約0.475港元），預期PE6.6倍，派息0.22元，約0.248港元，升10%，息率7.8厘，頗吸引。
中央大力振興經濟下，今年公路股經營環境會有所改善，而燃油稅改革對交通量增長亦有正面影響，保守估計皖通09年盈利仍會有1成以上增長。
郭兆誠