世界聞名的波士頓馬拉松賽道有一個讓跑手聞名膽喪的地標，叫「心碎丘」（HeartbreakHill）。這是一段六百米長的上斜坡路段，不少參賽者會因不適應這段「長命斜」而耗力過度，以致後勁不繼，成績比預期差，有的跑手更會因為前有斜坡，身無餘力而士氣大挫，提早出現「撞牆」反應，只能棄跑步改為步行回終點。
對我來說，香港的馬拉松賽道也有類似「心碎丘」的地方，那就是西區海底隧道。為甚麼說西隧是我的「心碎丘」呢？因為就是在這段西隧到林士街的環迴長斜路我碰上令我筋疲力盡的「撞牆」反應。讓我錯過四小時內完成全馬的心願，最後只能以四小時零九分飲恨。
星期天的渣打馬拉松碰上多年難得的好天氣，既不冷也不熱，沿途有清風相伴，濕度不高不低，跑起來挺舒服。過往幾次到二十五公里左右即離開長青隧道後便開始腳力不繼，只能半跑半行捱完全程。這一回卻直到三十公里還在跑，而且感覺還有不少本錢在手，可以讓我破天荒在四小時內完成（過去最好時間也只是四小時二十三分）。
經過西隧收費亭即大約三十三公里左右時，開始有點力不從心，只能順着下坡路跑進隧道。跑完下坡路後，小腿肌肉開始有點抽筋的惡兆，前路則是看不見底的暗黑長斜，再想到隧道盡頭是另一段更長更斜的上坡路，一腔鬥心登時冷了下來，腿再也提不起來，只能從跑步變成一拐一拐的慢行。
諷刺的是，西隧內還亮着一排排"nospeeding"（不要超速）的紅燈，把我這個慢速蟻行的人弄的哭笑不得。
最終我花了十二分鐘行完西隧後半段到林士街這一公里多的路。就是這十二分鐘讓我明白，今年是沒有可能在四小時內跑完四十二點一九五公里的了，只能等待下一年。
令人從希望到失望，西隧不正是香港的「心碎丘」嗎？