【本報訊】渣打馬拉松參賽人數屢創新高，主辦單位計劃明年繼續「加碼」，務求把全城哄動的賽事辦得更熱鬧。浸會大學體育系副教授雷雄德認為，若政府肯延長封路時間，讓選手分段起跑，預計10公里賽事可增加1.5萬個名額，即總參賽人數增至6.5萬人，「跑10K嘅選手多數係forfun，面對金融海嘯，政府應該鼓勵多啲市民參加，紓解鬱悶心情。」
今屆渣打馬拉松共有逾5萬人參賽。希望明年增加參賽人數的香港國際馬拉松籌委會主席高威林表示，將與政府舉行賽後檢討會研究賽道容量，才決定下屆是否增加參賽名額。對於有參賽者認為西隧賽道多斜路及彎位，加上人多擠逼導致空氣不夠流通，他指大會已委託專家檢測，證實西隧內的空氣質素及溫度適宜作比賽場地，下屆繼續沿用，「有上斜落斜先係香港賽道嘅特色，都有唔少選手認為咁嘅賽道別具挑戰性。」
不過，10公里賽事選手何先生向本報抱怨參賽人數太多，導致不少跑手未能及時赴賽。該賽事分四組起步，何先生本屬第一組，凌晨5時15分起跑。雖然港鐵提早於凌晨4時開始服務，但仍然疏導不了人潮，家住九龍塘的他在金鐘月台等了數班車才能成功登車，未能趕及第一組的起步時間，被迫跟隨第二組起跑。
有參賽者頭破血流
記者昨日遇見很多跑手擠在賽道上等候進行熱身，阻塞通道，令部份參賽者未能依時抵達起步點出發。終點則有半馬參賽者跌傷而頭破血流，領取食品補充體力時還要負傷排長龍。
第7,000名衝線的全馬跑手蘇先生向本報投訴稱，抵終點時未能領取食物包。賽事籌委會發言人回應稱，大會原本預留足夠食物包，但部份朱古力因天氣炎熱而溶掉，未能即時派給跑手，與參賽人數多寡無關。大會至今接獲一宗有關投訴，現正跟進事件。
馬拉松賽事也為附近商戶帶來更多人流，渣打今年舉辦「全城跑出來 為香港加油」活動，召集3,000多間商戶為參賽者提供優惠振興經濟。電訊盈科昨向申請任何服務的顧客送贈20元飲食禮券，生意即激增三成，也有食肆的生意較以往星期日上升一成。