【本報訊】上月初厄瓜多爾總統科雷亞警告和記黃埔（013）旗下和記黃埔港口，指其未有按照協定時間表投資該國曼達港貨櫃碼頭；事隔一個月，和黃港口決定以行動回應，宣佈終止該港口投資，理由是集團無法接受當地政府單方面更改經營權協議條款。 記者：余志浩
和黃港口發言人不願評論有關決定會否引發賠償問題，也未有解釋那條條款遭單方面更改，他接受查詢時只回應說：「現階段無任何補充。」
拒評會否引發賠償
目前和黃港口是透過旗下TIDE負責經營有關碼頭，該公司昨日發表聲明稱，將配合曼達港港務局合作，協助轉移有關營運項目，但內文隻字不提會否有「手尾跟」。
和黃涉足曼達港投資，要追溯至兩年多前。06年9月，和黃獲曼達港港務局授權，在該港興建、發展及經營貨櫃碼頭，並在同年11月簽署為期30年的經營權合約，當時預計整個項目投資額達5.23億美元（約41億港元），資金用於基礎建設及購買設備等。
根據和黃07年度年報，曼達港首期新貨櫃碼頭在07年2月啓用，但當年吞吐量僅得4000個標準貨櫃；故分析相信，今次和黃「反客為主」，自動離場也不會產生很大影響。
赫斯基上季少賺78%
另外，長和系主席李嘉誠及和黃共同持有的「金蛋」赫斯基能源業績褪色。受累於油價急跌影響，加拿大上市的赫斯基去年第4季純利急跌78%，至2.32億加元（約14.5億港元），遜於市場預期。盈利急降，赫斯基第4季股息較第3季大減40%，至每股0.3加元；持股36%的李嘉誠個人淨袋5.7億港元股息，持股約35%的和黃則收息5.5億港元。
摩根士丹利指出，赫斯基為和黃提供重要盈利貢獻，難以取代；鑑於油價走勢持續低迷，以市場估計赫斯基今年每股盈利下跌62%計，推算和黃經營溢利會因而減少60億港元，相當於每股經營溢利降1.4元。和黃昨升0.7%至38.25元。
和記港口經營曼達港資料
位置：厄瓜多爾西邊
特點：厄國唯一天然深水港
原預計項目投資額：.23億美元（約41億港元）
批出經營權年份：06年11月
經營權年期：30年
碼頭連設施面積：約75公頃
首個貨櫃泊位啓用日期：07年2月
07年標準貨櫃吞吐量：4,000個
碼頭岸線泊位總長：1,250米
資料來源：和黃07年度年報、和記港口集團及厄瓜多爾國際碼頭網頁