保護主義漸抬頭<br>"BuyingAmerican"、公帑救汽車業……

保護主義漸抬頭
"BuyingAmerican"、公帑救汽車業……

歐美傳媒昨天都不乏貿易戰和保護主義的報道和評論。通訊社都報道,前天(周六)在瑞士出席世界經濟論壇的官商領袖高聲疾呼不要保護主義,中國國務院總理溫家寶更直斥保護主義損人不利己,將令世界經濟變成「一潭死水」。《華盛頓郵報》報道說:「世界可能已陷入溫和貿易戰的邊緣。」但在金融海嘯衝擊下,美國可能判定中國操控人民幣滙率,奧巴馬政府上周三獲眾議院上周三通過的8,190億美元(6.35萬億港元)刺激經濟方案中的"BuyingAmerican"(買美國貨)條文,已令保護主義和貿易戰有抬頭徵兆。

目前,全球正陷入1930年代大蕭條以來最嚴峻的經濟危機。儘管美國去年11月在華府召集了G20峯會商談全球經濟危難,與會國簽署宣言,承諾最少在12個月內不採取保護主義措施,但兩過月過去,很多國家已違背承諾,以求讓國內企業度過難關保住國人就業。

美或叛離全球貿易自由化

當中最令人當頭棒喝的,莫過美國刺激經濟方案中的"BuyingAmerican"條文,條文禁止用來振興美國經濟的基建工程採購外國鋼材,鋼材只准用美國貨。參議院即將辯論的刺激經濟方案,據說更限令一切刺激經濟項目,只用美國貨。有份提出保護主義條文的參議員ByronDorgan就說:「我相信要用美國納稅人的錢,就應用來支持國內的項目。」
保護主義明顯抬頭,世界貿易組織總幹事拉米說:「希望參議員聰明點,確保美國遵守國際(協議中的)責任。」若美國參眾兩院通過這種保護主義條文,分析家指那將意味美國可能叛離全球貿易自由化的路線。
保護主義下,貿易壁壘分明,在各國力求打救本土經濟,都顯現了捲土重來迹象,手段包括提高關稅、補貼國產貨、拯救企業等。像汽車業,美國政府本月初為通用汽車公司(GM)提供40億美元(312億港元)緊急貸款,英國政府也推出總值24億英鎊(約266億港元)的挽救汽車業方案,國內以汽車業為主要產業的德國,其總理默克爾(AngelaMerkel)就坦言「十分關注」,指長期使用公帑救企業,「顯然是保護主義」。
在金融海嘯下走保護主義,就是一種國家經濟主義,但是否能拯救和振興經濟,卻掛着大問號。1930年代大蕭條時,美國同樣為了保護本土工作職位,通過法案,限制外國貨入口,從法國時裝到阿根廷牛油都禁止,其他國家都採取報復行動,禁美國貨入口,結果全球商貿陷入停頓,到了1932年,世界貿易比1929年暴跌了25%,世界工業生產降幅達30%。
美國國際貿易專家AndrewRose就說,買美國貨或貿易主義對美國無益,對世界無利,因為「我們要給廉價貨付上更多金錢」。
法新社/美聯社/新華社/美國《華盛頓郵報》/《洛杉磯時報》

觸發貿易戰可致大蕭條

金融海嘯爆發後,保護主義抬頭,貿易戰一觸即發。有專家警告此舉會觸發第二波經濟危機,甚至會令已陷入衰退的經濟,演變成大蕭條。1930年代大蕭條為例,當年美國國會通過以生產力過剩為由,通過《斯穆特-霍利關稅法》(Smoot-HawleyAct),大幅提高超過20,000種外國商品的關稅,結果觸發貿易戰。《斯穆特-霍利關稅法》通過後,全球貿易數在1929年至1934年期大跌66%,令全球進入大蕭條。
《蘋果》資料室

保護主義徵兆
美國人支持「買美國貨」

奧巴馬政府獲眾議院上周三通過的8,190億美元(6.35萬億港元)刺激經濟方案中的"BuyingAmerican"(買美國貨)條文,規定基建工程只准買美國鋼材,將別國廉價鋼材摒諸門外。但美國鋼鐵研究所一項民調顯示,86%美國人支持"BuyingAmerican"構想。

法大罷工抗議飯碗不保

法國上周百萬人「黑色星期四」全國大罷工抗議國內飯碗不保;希臘和拉脫維亞國內不滿經濟現況的示威;英國抗議Lindsey煉油廠聘用外國工人的示威;意大利多個地區反移民情緒下,只准市民吃意大利菜,不准開設外國菜館,不只是歧視,還帶有保護主義色彩。

補貼汽車業如補貼大米

美國政府本月初為通用汽車公司(GM)提供40億美元(312億港元)緊急貸款,英國政府也推出總值24億英鎊(約266億港元)的挽救汽車業方案,本無可厚非,但長遠而言,那會造成用公帑補貼汽車業的惡果,就像法國或南韓一直補貼稻米和農產品那般引起爭議。

英要求銀行向企業貸款

英國政府注資拯救銀行,要求銀行財政平衡之餘,更要求銀行集中向英國企業和客戶開水喉貸款。因此,蘇格蘭銀行前行長FredGoodwin向俄羅斯大亨LeonidBlavatnik,英國首相白高敦一度大發雷霆。