【本報訊】元朗大樹下西路奪命車禍的肇事私家車，為外號「大眼仔」細TEC的1,500cc本田思域「辣車」，警方發現肇事私家車曾經改裝，包括調低車身及更換死氣喉等，香港進出口汽車商會會長羅少雄指出，這些改裝雖屬合法，但因為汽車馬力增大，對於19歲、牌齡只有半年的新牌女司機來說，實難以駕馭，絕對不宜。
超載肇禍 保險難索
近年發生多宗涉及新牌司機嚴重車禍，因此，由2月9日起，運輸署規定私家車或輕型貨車新牌司機，於首年要在車頭掛「P牌」，並限制車速不可超過70公里，並不准行最右邊快線，但無限制載客數量。
本身亦是國際專業保險諮詢協會會長的羅少雄又稱，事件中的女司機涉嫌超載肇禍，她除要面對法律刑責外，更要負上死傷者家屬巨額民事索償，因為即使司機購有汽車第三保險，但因意外涉及超載的違反交通條例事項，保險公司有權不作賠償，這時肇事司機及車主隨時要負起傷者及死者家屬的巨額申索賠償責任。
羅少雄指出，新牌司機一般較難投保汽車保險，若登記車輛是汽缸容量1,500cc以上車輛的較大馬力汽車，保險公司更不會受保。他補充，即使肇事司機是向人借車駕駛，一般汽車保險會承受責任，但若意外涉及違法事項，保險公司便不會承擔賠償責任，不過如果司機及車主沒有錢賠，保險公司會暫時墊付賠償金，再向車主或司機追討。