【本報訊】備受爭議的灣仔合和二期項目在政府與保皇黨力撐下，於灣仔區議會再闖一關。發展局與運輸署等多個部門，昨日堅稱合和二期落成後，不會對區內造成交通擠塞，獲民建聯與委任議員為主的灣仔區議會，以大比數表決支持刊憲，最快今年交行政會議審批。
灣仔區議會昨日討論合和實業就合和二期項目提出的道路改善工程，「代父上陣」出席會議的合和聯席董事總經理胡文新強調，工程進行前已聽取區內居民意見，強調合和二期不會是「時代廣場翻版」加重區內交通負荷。合和執行董事楊鑑賢稱，日後合和二期16樓至18樓，有隧道與行車天橋讓外來車輛進入，有效疏導堅尼地道一帶的交通擠塞，「時代廣場外圍疏導22架車次，合和二期可以疏導215架車次。」
反對者被拒被趕
發展局及運輸署等六個部門代表也極力維護合和二期的道路改善工程。運輸署助理署長盧劍聰認為，合和進行的道路改善工程，已有效疏導日後的交通擠塞，接納合和最新一份交通流量評估報告。
會議舉行前，反對合和的道路改善工程的中巴董事顏亨利醫生，被職員以未有登記為由拒絕進入旁聽會議，而會議進行期間，有反對合和二期的堅尼地道居民代表因為不滿發言，被民建聯的灣仔區議會主席孫啓昌趕出會議廳。最終在13人支持，一人反對下，議會通過支持政府就道路改善工程刊憲，刊憲後作兩個月諮詢收集意見，最快今年內交行政會議審批。