【本報訊】救護車頻頻死火觸發救護危機，消防處承諾更換全港190輛老爺救護車，惟至今未見露面，原來10多輛新車已於月前暗中抵港秘密改裝。上月中一輛掛上T牌、全新救護車在沙田試車，新車落地成為救護員熱門話題，有人批評車身閃電圖案花巧欠實際，但更多救護員希望「快啲有新車服役，挽回低沉士氣」。
記者：關英傑
首次曝光新款救護車是現役平治416CDI型號救護車的升級版，知情人士稱新車汽缸容量增至3000cc，車廂內櫳亦較寬闊增加空間感，舊車原有急救儀器如氧氣調節器系統、自動體外去氈機及第三代數碼通訊系統都繼續使用。
新車上月中落地測試
去年中起本港發生連串救護車死火事故暴露救護車老化問題，消防處曾稱去年底斥資2億更換190輛老爺車，並稱先頭部隊35輛新車未如期於去年服役。踏入2009年新車仍然無影，但據知去年11月中已有10多輛新款救護車運港，但改裝及通過機電工程署測試需時仍未服役。
據知，改車大本營正是沙田小瀝源仁孚車行維修中心，上月中旬便有市民目睹一輛掛上T牌、車身兩旁貼上消防處設計的紅及橙色閃電圖案的新款救護車落地試車，新車車身搶眼圖案吸引不少路人圍觀。
新車曝光，救護員議論紛紛，有見過新車的救護員稱「車廂啲櫃做細咗，中間通道比較闊，但設備同舊車一樣」，至於車身閃電圖案則毀譽參半，有指閃電圖案「核突」，「個拉花真係好肉酸，連半邊窗都遮住」、亦有人批評新車圖案太花巧，不切實際，「其實原本嘅歐盟規格黃綠格圖案都唔錯，至少合乎國際標準，不過處方要改都合理，但呢個設計就差啲啦」。
員方只盼新車快服役
消防處救護員會主席屈奇安表示未見過新車，不宜評論，但指工會曾就車身設計提交員方設計圖，未知處方有否採納。
不過亦有前線救護員慨嘆，新車設計是否難看見仁見智，但他質疑「處方幾時至肯安排使用新車，仲要等到幾時」他指去年死火事件嚴重打擊員方士氣，他們急切盼望新一年新車盡快落地，不用再受壞車延誤服務，落實救急扶危使命。
