【本報訊】短短三個月之內，先後發生四宗住宅升降機鋼纜斷裂事故，其中三宗屬於出售公屋，當中去年富善邨事故中的升降機，8條鋼纜斷了7條。有專家估計，除了公屋的升降機使用率較高，導致機件容易損耗外，也可能跟出售公屋業主立案法團批出的升降機保養合約價錢較低，令升降機得不到適當保養有關。
缺乏房署包底
大埔富善邨、大埔運頭塘邨與馬鞍山恒安邨同屬出售公屋，當中去年10月底最先發生墮𨋢意外的公屋富善邨升降機並非原廠保養，一度令外界懷疑非原廠保養是升降機組件失修的肇因。惟隨後於11月發生墮𨋢意外與今次同樣出現升降機纜索斷裂的恒安邨，其升降機均屬原廠保養，引起外界猜測出售公屋升降機意外頻生的實際原因。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強認為，出售公屋的升降機使用率一向較高，導致升降機組件損耗快。其次是出售公屋缺乏房屋署包底，立案法團在資源有限的情況下，選擇升降機保養合約時往往價低者得，「要檢查鋼纜，唔可以靠肉眼，一定要用磁控電子儀器，一台要六、七萬蚊。但合約成本咁低，保養公司有冇用呢啲儀器？」結果不論是否原廠保養，也意外頻生。
近年升降機斷鋼纜事故
日期：09年1月11日
屋苑：馬鞍山恒安邨恒山樓
斷纜數目（總纜數）：1（4）
日期：08年11月9日
屋苑：大埔運頭塘邨運臨樓
斷纜數目（總纜數）：1（4）
日期：08年10月25日
屋苑：大埔富善邨善雅樓
斷纜數目（總纜數）：7（8）
日期：08年10月14日
屋苑：深水埗白楊街一私人樓宇
斷纜數目（總纜數）：1（4）
資料來源：機電工程署