電影《海角七號》中的日本老師寫下七封沒寄出的情書，帶着遺憾離開世界，港版故事卻有不一樣的結局。26年前為兩餐行船的盧覺強，在「野雞船」哥連號上當工程師，在海上寄出的50多封情書給女友，思念彷彿縮短了海洋的距離，與女友重逢時，二人不願再分離，告別海洋。
現年59歲的理工大學機械工程學系工程師盧覺強，年幼時家貧，一家八口靠任職船廠工人的父母養活，半工讀才能完成學業。1972年，盧決定行船去，當上輪機工程師，負責船上所有機械運作及維修，令他既可賺取高薪，又可走遍大西洋、太平洋。
行船前兩年，盧覺強經相睇認識現在的太太，一行船即陷入相思之苦，「行船要成一年唔見面，所以一有時間就寫信，每次隻船泊岸，就寄信同等佢寄嚟嘅信，平均幾日寫一封。有時等唔到回信，惟有返去船艙繼續寫同等待。」
船上是一個微型社會
一年多後，哥連號泊岸，連同盧覺強的心也靠岸了，決定不再與女友分離，放棄漂泊生涯加入港燈，其後再轉職理大。回想當年，盧覺強認為行萬里路時也要讀萬卷書，才能在船上生活，「好似船上嘅中央冷氣壞咗，要自己整好，就算連廁所嘅廢物處理塞咗，都一定要自己維修。」
金融海嘯下，盧覺強建議年輕人考慮行船去，「船係一個微型社會，你焗住喺度生存，乜都自己搞掂晒，對適應社會生活好有幫助。」
記者梁美寶