杭州一名男子通宵排隊買火車票在車站售票大廳猝死事件，引起社會關注。有民工說，買車票最少要排兩三日，晚上氣溫驟降，大家就會唱歌或與他人相擁取暖。對此，有經濟學者指，春運一票難求，鐵道部多年來不敢實行實名制的真正原因不在於技術問題，而在部門利益。
前日凌晨約4時半，有在杭州火車站的目擊者稱，見到一名看起來年約60歲的民工，穿着灰灰黑黑的衣服，躺在只鋪了一張報紙的地上，看樣子是由車站外一直排到大廳門口的。他旁邊年約40歲的老鄉，初時以為對方排隊時睡着了，後來覺得不對勁，又叫又拉，但對方動也不動。其後有人報警，將他送院急救，但搶救一小時後不治。杭州鐵路公安處其後證實有關消息，但沒有透露死者身份。由於事件引起社會熱議，杭州鐵路公安處等昨日下午即時澄清，指法醫初步判斷，男子是因病死亡，至於具體死因，仍有待法醫進一步鑑定。
此外，為疏導人潮，廣州車站和廣州東站昨日起預售的車票，由原來的十日縮減至兩天，而廣場下周二起至24日亦禁止車輛進入。
學者轟黑箱作業
有內地經濟學者馬光遠指，由金融危機引發的農民工返鄉潮，使今年的春運比往年有所提前。但他認為，春運車票難求的根源，並不在於總量不足，而在於分配程序的不透明和不公正。鐵路部門從來不敢公開有多少票分配給了旅遊公司，多少票給了機關部委，多少票通過不明渠道進入了黃牛的手裏，而最終進入流通領域可以排隊買到的票，估計比例低得可憐，這是廣大民工一票難求的很大原因所在。
廣東《南方都市報》/《錢江晚報》