【本報訊】政府在啓德舊機場停機坪挖掘出八百年前的宋朝瓷器，至今已出土數百件殘片，大部份是碗、罐、盆等民窯瓷器，研究人員形容是一次豐富的宋朝文物發現，經考證是廣東和福建的瓷器設計，並推敲啓德是古代海上絲綢之路中途站和補給點。
記者：呂焯均
啓德發展計劃將於明年開始建造市區的新城市中心，剛完成環境影響評估，倘獲通過便可於明年初動工。在環評工作中一併進行的考古探察，較早前已挖出清朝時期的龍津橋遺蹟，最近又在現時宋皇台附近發現一批古代瓷器殘片，研究人員形容該處是埋藏着豐富宋元朝代文物的文化層。
多為碗罐產自民窯
環評報告及古物古蹟辦事處透露，已出土文物主要是瓷片。出土地點原為一條古村，於清朝時名為珓柸石村，但再往前已沒有考證紀錄。考古人員在數百平方米面積，把二至四米的填土層挖出來，發現該批出土文物，多達數百件殘片，初步分析是十二到十四世紀，時為南宋至元代，即距今達八百年，發現文物顯示當時這一帶已有人居住或耕種。
古蹟辦觀察和整理該批文物後，知悉是民窯產品，器類主要為碗、罐、盆等，部份可以復原，是產自廣東和福建的窯系設計。部份瓷片清晰呈現翠綠色和啡土色，相信是底層本身塗了青釉和褐釉。
古蹟辦說，中國早已出現海上絲綢之路，把瓷器經海路運往日本、越南、印尼、菲律賓等地，在中國沿海發現的古代沉船，都已證實此說。當時香港並不發達，沒有建窰生產瓷器的技術和能力，故在啓德出土瓷片，相信當時啓德是海上絲路的中途補給點，有人把這些瓷器物品遺留在此，又或有人從其他地方遷徙到此，把瓷器一併帶來。
研究合適保育方案
古蹟辦說，以往本港也曾發掘出宋代瓷器，而宋代瓷器具有陶瓷和歷史的研究價值，故會將啓德考古工作擴大，在附近繼續下一階段的考古發掘。但根據啓德發展計劃，該處地點將會有密集式發展，故考古工作需加緊進行。古蹟辦又會把出土瓷片詳細分析及整理，再考慮合適的保育方案。
話你知：海上絲路見證中西通商
海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，主要有東海起航和南海起航航線。自漢朝開始，中國與馬來半島便有所接觸，唐代以後往來更加密切，中西貿易也利用此航道作交易之道，這就是海上絲綢之路。海上通道在隋唐時主要運送貨物是絲綢，所以大家都把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期，中國瓷器漸漸成為主要貨物，因此，人們也把它叫作「海上陶瓷之路」；除此外外，從西方輸入的商品主要是香料，故此航道也被稱作「海上香料之路」。