工會以快刀斬亂麻形式，在聖誕假期結束前發起三小時罷工。有工會談判代表透露，行動於前日已作好部署，選擇短暫性罷工，一方面可減低對旅客影響，同時又可顯示實力，「話畀公司聽我哋隨時可以call一千幾百人罷工。」消息透露，資方原本胸有成竹，一心以為工會行動難成氣候，但結果出乎意料，最後惟有拋出半個月花紅的方案，希望平息事件。
聖誕新年是重要籌碼
在聖誕及新年假期發動工業行動，一向是機場員工談判的重要籌碼。消息透露，香港機場地勤服務有限公司早已就工會可能發起的罷工行動作出部署，而機場管理局亦在背後發功，聯絡了其他兩間提供地勤服務的怡中機場地勤服務有限公司及明捷航空服務集團（香港）提供協助，又加派100名人手以為可減輕工業行動的殺傷力。因此在昨晨第一場談判中，資方一直不肯妥協，更揚言公司只可動用150萬元資金，即每名員工僅可發放750元獎金。
資方無誠意的舉動辣㷫員工。消息透露，公司原本預計只有一半工人參加，但最後竟然全部工人參與，令航班大受影響，迫於在罷工未結束前便急急拋出新方案，將工作表現獎由750元大幅增至半個月薪金，即最少3,000至5,000元，並透過政府官員向工會摸底，最後促成第二次會議。據了解，勞工及福利局局長張建宗昨晨7時許已留守政府總部，與勞工處官員及勞資雙方保持聯絡。
香港機場地勤服務有限公司為國泰航空全資擁有的附屬公司。有工會代表指，公司勞資關係一向不俗，過往絕少發生工潮，但自年初有新董事總經理加入公司後，勞資關係轉差，最後演變成今次工潮。
本報記者