筆者周末要到內地工作，短留數天，據朋友所介紹，最經濟和簡便的交通工具，是為乘搭跨境巴士（飛機票貴很多，卻只能省回少許時間），在香港市區上車，一程直達目的地。
剛啓動首部Wi-Fi巴士
不過，當筆者知道原來要坐六小時跨境巴士時，頭就開始有點痛。坐飛機十多小時雖然也難捱，但看書看電影也成，睡個覺也可以；坐巴士只能閱讀，搖搖晃晃下，讀得太久也會眼花。
在上下搖動的車廂內睡覺，也非容易事。如何打發這來回前後的十二小時，成為筆者每日都在想着的問題。
因此，當筆者知悉新巴及城巴啓動全港首部Wi-Fi巴士，為乘客提供免費無線上網服務的時候，心裏竟然為這項巴士服務有點感動。
盼覆蓋擴至港鐵火車
據介紹，Wi-Fi巴士的乘客可以用手機、電子手賬及手提電腦上網，巴士公司未來會陸續再在一共十部Wi-Fi巴士上提供服務，包括多條主要路線。
現在終於有巴士公司行出第一步，筆者希望有關服務可以陸續擴展至各條巴士路線，下一步地鐵及火車也可以Wi-Fi上網，將來甚至在跨境巴士上也有這項服務……筆者想得美，可惜的是，要有這一天的來臨，還有漫漫長路。
其實，要享用全天候流動上網服務，只要你付得起錢，還是可以採用價錢還未算十分大眾化的3G服務。不過，還是要視乎你的實際需要，現在越來越多地方可以免費上網，巴士可以上網，早前政府推出的「香港政府WiFi通」可以上網，看來3G服務的市場空間越來越細。
免費上網普及不利3G
除了要求極高的商業用戶外（金融海嘯之下，商業機構也要控制成本），似乎一般用戶未必有需要用到十分高質素和高速的流動上網服務。3G的生意也難做，若3G搞不起，甚麼4G、5G也只是「得個講字」。
據香港無線發展中心日前的調查所指，只有兩成經常上網的網民曾使用「香港政府WiFi通」，而且評價只屬普通，指其連線不穩定和覆蓋範圍不夠全面，似乎這項服務仍有不少改善的空間。若想要有真正的全面流動通訊年代，大家仍然需要等待。
侯聯貴
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