在克萊斯勒車廠開始停產一個月之際，美國總統喬治布殊昨天（周五）宣佈向克萊斯勒和通用汽車提供174億美元（1,357億港元）短期貸款，以解倒閉危機，但訂出條件要車廠在明年3月底前必須展現出存活能力，否則會收回貸款。
喬治布殊表明讓車廠破產是一項不負責任的選擇，因為「金融危機把車廠推向破產邊緣的速度，比人們預期快，車廠仍未作好有序破產的法律和財務準備，以便進行成功的債務重組……種種原因令車廠面臨破產清盤的風險大增，我的經濟顧問相信任由車廠倒閉，會對勤奮的美國人造成痛苦的打擊」。
明年3月要展存活能力
為解救有即時倒閉危機的通用和克萊斯勒，財政部會即時從7,000億美元（5.46萬億港元）救市基金中撥出134億美元（1,045億港元）給車廠作為短期貸款，當中通用會獲得94億美元，另外40億美元（312億港元）則於明年2月批出。喬治布殊堅持納稅人的金錢要用得其所，車廠必須進行架構重組，削減行政人員和工人的薪酬，以增加競爭力，若明年3月底前仍未能令車廠業務展現存活能力，就會收回貸款。所謂存活能力是指公司要有現金收益淨值，並不是要車廠即時有盈利，而是要有相對盈利。
不過緊急貸款在短期「吊命」之外能有甚麼作用，亦受質疑，尤其對於三大車廠中形勢最差的克萊斯勒，因為克萊斯勒太依賴美國市場，美國市場卻陷入低迷狀態，克萊斯勒又沒有錢開發新車，難見曙光。
法新社/美聯社
