憂慮漸紓<br>汽車業露曙光 美股造好

憂慮漸紓
汽車業露曙光 美股造好

信貸評級機構標準普爾將12家歐美大行的評級及展望下調,令銀行股普遍下跌,加上標普把通用電氣(GE)的信貸評級展望降為「負面」,一度窒礙美股升勢,其後白宮推出總值174億美元(約1357億港元)的拯救汽車業方案,紓緩市場對汽車業一旦倒閉引發大量失業的憂慮,一眾汽車股趁勢急升,道瓊斯工業平均指數昨早段最多升182點。

評級遭降銀行股普遍跌

開市後一小時(本港時間昨晚11時半),道指漲152點,報8757點;納斯達克綜合指數升34點,報1586點,通用及福特汽車股價曾分別漲22%及14%,花旗集團則一度挫6%。英、法、德三大股市尾市跌0.1%至0.6%。油價急挫,商品股帶頭拖低大市,MSCI亞太指數於尾市跌0.6%至89.95,日本日經指數跌0.9%,收報8588點。
標普報告指,銀行界風險增加及環球經濟加劇放緩,對大型金融機構未來表現構成明顯壓力,故調降高盛、瑞銀、巴克萊等12家歐美金融機構的評級及展望。但標普相信在政府大力干預下,金融市場可望回穩,並有助重建投資者信心。另外,聯儲局前主席格林斯潘認為,只要投資者的恐懼逐步消退,股市未來六至十二個月可望反彈。

格老料股市半年後反彈

標普同時指,面對盈利下跌,GE未來兩年有三分一機會失去AAA最高級別信貸評級。標普分析師斯普辛說,GE融資部門GECapital亦面臨現金流不足的問題,若沒有母公司支持,GECapital的評級可能跌四級至A+。
美股今年跌逾三成,標普500指數成分股中,43家上市公司市值已跌穿40億美元,23家更跌至不足30億美元。標普遂在三個月內兩度調低企業加入標普500指數的門檻,由九月的50億美元,兩度降至目前的30億美元,並調低中小型指數的市值門檻,如將標普MidCap400指數的市值門檻降至介乎7.5億及33億美元之間。
自聯邦基金利率降至接近零息後,美國30年期定息按揭利率由5.47厘極速插水至5.19厘,為1971年有紀錄以來最低。「新興市場之父」麥樸思認為,環球利率下調,金融機構的拆借行動亦會重新展開,故新興市場股市正開始見底,牛市將於明年重臨。

標普調降12家歐美銀行評級

富國銀行
舊評級/展望:AAA/負面觀察 新評級/展望:AA+/負面

滙控銀行
舊評級/展望:AA/穩定 新評級/展望:AA/負面

美銀銀行
舊評級/展望:AA/負面觀察 新評級/展望:AA-/負面

巴克萊銀行
舊評級/展望:AA/負面觀察 新評級/展望:AA-/負面

摩根大通銀行
舊評級/展望:AA/負面觀察 新評級/展望:AA-/負面

花旗銀行
舊評級/展望:AA/負面觀察 新評級/展望:A+/穩定

蘇格蘭皇家銀行
舊評級/展望:AA-/穩定 新評級/展望:A+/穩定

瑞銀銀行
舊評級/展望:AA-/負面觀察 新評級/展望:A+/穩定

瑞信銀行
舊評級/展望:AA-/負面觀察 新評級/展望:A+/穩定

德意志銀行
舊評級/展望:AA-/負面觀察 新評級/展望:A+/穩定

高盛銀行
舊評級/展望:AA-/負面 新評級/展望:A/負面

摩根士丹利銀行
舊評級/展望:AA-/負面 新評級/展望:A/負面