中央繼續出招救航企。發改委宣佈由今日起，把航空煤油出廠價大幅下調32.2%或2400元人民幣，至每噸5050元人民幣。分析員相信，南方航空（1055）有八成航油在內地採購，將會最受惠；不過，成本壓力雖減，需求及收入減少的問題仍在。
發改委今年中因應國際油價高企，把航油價提高25%或1500元，至每噸7450元人民幣，但國際油價自7月創出145美元一桶的新高後即輾轉回落，現時徘徊40美元水平，發改委此時終定出成品油價格機制，將內地成品油價以國際市場價格作基礎，希望能夠追近國際油價走勢。
雖然發改委於香港收市後才公佈消息，但三隻內地航空股昨先行被炒上，東方航空（670）收1.12元，漲近一成；南航與國航（753）亦分別升5.7及2.8%。
航空股率先炒上
大和總研航空股分析員劉偉健指出，南航有八成航油購自內地，東航與國航的比重則分別為67及50%，故南航最能受惠於內地航油減價，投資評級是跑贏大市。不過，市場擔心，雖然成本壓力減低，但航空公司仍要面對客貨需求及收入減少的問題，前景仍不明朗。