日前在北京公幹，跟出租車司機聊天，以便了解當地最新經濟環境，結果弄致吾從機場至下榻酒店的45分鐘路途上，險象環生。因為才提到金融危機有甚麼影響，司機大佬便激動不已，謂外資紛紛撤走，生意難做。
全球減息初見成效
晚上想着到酒店外的商場附近視察民情，但離開酒店大堂，尚未到商場入口的短短15分鐘步程，便給甚麼「俱樂部」、「夜總會」，甚至扯皮條兜生意的人纏擾不下十趟，結果吾要折返酒店。嗟呼！夜生活場所與計程車，乃最佳的經濟寒暑表，特區的夜生活早已灰飛煙滅，給澳門和深圳搶去了；現時政府又弄個甚麼「短加長減」收費，使到的士司機的謀生更見艱難。
自雷曼兄弟倒閉後，幾乎每天睜開眼都有不利消息發生。花旗三大車廠得不到參議院通過140億美元救市方案，可能導致申請破產保護令，了解事件來龍去脈者，覺得這未嘗不是一件好事，故此結果如何，對華爾街及其他市場的影響，相信已成過去。相反，全球各地的減息潮及量化寬鬆政策，已開始取得初步成效。各大股市已呈現轉向訊號，從三個星期前低位，反彈約兩成；美滙指數及歐元亦分別回揚5%及8%。上星期更是歐元面世以來，兌美元呈最大單周上升，確認了中短線底部，而將於兩個月內，挑戰1.3660至1.3745阻力區，但看漲者宜以1.31以下為止蝕，畢竟各市場的波動率，尚未回復正常。但返回正常平均水平之時，投資市場屆時又可能出現新的不利消息。
本周關鍵事件，計有明晚聯儲局議息後減50抑或75個基點，周三油組會議決定會否減產超過200萬桶，和周五華爾街的「四期結算」！從伯南克近日口風推測，聯儲局似減50基點機會較高；如油價仍低於50美元水平，則油組加上俄羅斯會盡量減產，務求令油價升返60美元水平。而四期結算，相信對看漲者較為有利，標普500指數，可望於850成為底部，挾着淡倉衝上950阻力，也順帶粉飾櫥窗。
外滙雙寶澳元歐元
澳元加上歐元，將為08年餘下最強的外滙雙寶。其他東歐、亞洲及新興地區的貨幣，亦已普遍轉強，將為商品市場添上動力。期油的一年升水情況，也見從逼近歷史高位回落，有利期油現貨月表現。坊間近日談到期金低於現貨金，為從所未見，意味現貨短缺，這是個美麗的誤會。期貨與現貨差別，全在於成本息率和儲存開支間的差異吧，容後再談。
丁世民
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