轆Book:<br>VolvoXC60失魂魚救星

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VolvoXC60失魂魚救星

今天的話題:藝高人膽大。講自己,膽敢開着部剛落地的新車……撞!也講Volvo,在一片風聲鶴唳的逆市中強勢推出新作──革命性的XC60。說穿了,「藝高」我當然沒份,膽粗粗玩撞車是恃着VolvoXC60帶來的CitySafety系統,這系統在車速30公里下,撞到前面物體會自動煞車,保護所有失魂車主。反而,要我看到障礙而堅持不收油,倒要一點勇氣。

記者:黎頌詩
攝影:楊錦文、譚盈傑
Model:Vanessa

外形不再「坦克」

老牌Volvo,自小就認識,老竇的評語:「是部坦克車!」深印腦海中,長大了,依然覺得,Volvo是部坦克車!「坦克」,是巨型穩重、是安全感十足。這天,看着VolvoXC60T6,開始有點動搖,Volvo不再「坦克」?說的是外表。雖然這個新成員依然保留XC家族面譜,但明顯地,找不到一貫那種線條大刀闊斧的厚重感,取而代之的是一身輕巧流麗。這種改變,原來歸功於線條上的巧妙改變。細看之下,原本巨型方正的鬼面罩縮小,配合車頭的V形線條成倒梯形,加上整個車頭稍為向下傾斜,跑味一下子暴現。標誌亦是奪目新設計,再看兩邊Volvo身上難得一見的水滴形醒目頭燈,風格為之一變。

■內櫳堅持簡約高雅,不過薄片式中控台上的鋪排明顯有不同。

■車尾保持XC車系風格,不過線條上一樣有所修飾。

■比起同門師兄XC90的厚重,XC60的賣相明顯較流麗帥氣。

■通知制動系統煞停車輛,全靠擋風玻璃上的Sensor。

■雙圓錶板簡潔醒目,中間均為液晶顯示屏。

「失魂」安全網

內櫳倒沒有那種革命性的新鮮感,保持斯文貴氣風格,不過驚喜一樣有,最有趣的「新意思」要算後排可升高的座椅,對小朋友最體貼。錶板、中控台一樣有搞作,別出心裁的雙圓錶,中間各有液晶顯示。原本置於中控的功能顯示屏,則被移離中控台,騰出安裝另一屏幕的空間。強烈的新鮮感,在我踩油前進的一刻又再燃起,因為,前面是撞擊目標:氣球車,號稱全球首創的CitySafety系統將要展示威力。類似的安全系統雖然在某些歐洲品牌亦找到,不過XC60這套,主要針對低速度行車時可能出現的大意碰撞,而且車可以一下子完全煞停,偶然「失魂」時最管用,對駕駛者的保護又再升級。在安全性上,XC60繼續發揚Volvo傳統,年輕活力的外表下,依然是「坦克」本色。

■功能顯示屏被移離中控台,置於中控台上方。

■車身縮小了的XC60,載貨空間依然巨型,保持SUV本色。

■XC60的另一焦點:中間部份可調高的後排座椅,錫住小朋友。

實試!CitySafety系統有幾革命性?

從未試過如此痛快,直撞前「車」,不用收油!日前,親身測試XC60的CitySafety系統(當車速在30km/h以下撞向前方物體時,安裝於擋風玻璃上的Sensor便會發出訊號,通知制動系統煞停車輛。),任撞的是部氣球車,現場一眾傳媒興致勃勃爭住撞,結果,氣球漏氣!別搞錯,全因真車大的氣球太可愛,被大家手多多抬起玩到殘。CitySafety就總算經得起考驗無甩拖,現場所見,完全煞停後兩車的距離在一呎到一兩吋之間。不過,制動要可靠地發揮作用,得符合一定條件:車速在30公里以下,當車被煞停的1.5秒內,駕駛者得自行踩Brake。所以氣球車偶然都要捱撞。

規格

引擎:2,956c.c.直6Turbo
馬力:285hp/5,600rpm
扭力:400Nm/1,500-4,800rpm
傳動:6前速Geartronic
查詢:VolvoCarsHK(29273388)
售價:$478,000