【本報訊】被指在泰國包機事件上卸責的政務司司長唐英年，昨天出席立法會時自爆保安局局長李少光外訪時，一直未有該局代表出席由唐主持的每日政府高層會議。換言之，他根本未能掌握最新形勢。多位議員質疑負責統籌各部門的唐英年，沒有主動過問事件，社民連陳偉業揶揄他在關鍵時間仍然「條條fing」，「廢柴都不如」。 記者：許偉賢、莫劍弦
唐英年昨天率領李少光、運輸及房屋局局長鄭汝樺和政制及內地事務局局長林瑞麟，出席立法會內務委員會特別會議，就包機事件及的士風波引發的問責制問題解畫。
只承認機制出現問題
唐英年反覆聲稱，包機事件只凸顯政府處理滯留在外港人機制有問題，而拒絕承認政治任命制度存有問題。他在事件上的角色成為議員最關心的議題，要求他回應政府12月1日決定包機前幾天如何跟進事件，以及誰最終決定毋須包機。面帶笑容的唐英年沒有直接回應，只是迴避稱：「我一直關心事件。」
唐的態度引起議員強烈不滿，公民起動何秀蘭問：「點解（保安局）局長缺勤期間，你見到一鑊泡都無參與？」唐始終拒絕交代，繼續以「一直關心事件」作答，激得社民連陳偉業大罵唐英年做事「條條fing」，「成個問責制係唔問責，係集體自殺；事件充份反映你嘅表現極度不堪，連廢柴都不如。」
有議員質疑何謂團隊負責，民建聯葉國謙追問，是整個政府，還是李少光一人要為事件獨力孭飛？唐英年解釋，由於保安局是他統籌的一個部門，因此會與李少光同樣負起政治責任，並指兩人已向公眾道歉，體現了問責精神。
政府口風一改再改
不過，公民黨湯家驊指政府口風一改再改，李少光回港首日堅稱沒有需要負責；翌日改口稱自己負責，但唐英年之後一天表明是集體負責，反映問責制度模糊不清，唐英年只重申今次是「集體決定，團隊負責」。
同被指處事不力的李少光解釋，他雖然身在海外，但一直以短訊及電話與常秘長張琼瑤聯絡，掌握最新情況；及至12月1日清晨得悉泰國局勢轉壞，清晨時分便致電常秘，指示對方要求唐英年在當日早上開會討論是否要包機。
港府處理泰國包機事件簿
25/11--泰國曼谷機場關閉，港旅客滯留泰國，保安局局長李少光不在港
26/11--保安局發言人稱正與航空公司商討，安排特別航班接載港人回港
27/11--國泰、港龍派機接載旅客，港旅客投訴無法取得機位
28/11--大陸及澳門政府派包機接載滯泰旅客，港府卻表示無派包機需要
30/11--保安局副秘書長魏永捷堅持不用派包機接港人
01/12--政務司司長唐英年要求召開會議，決定由政府派出包機。李少光深夜回港，稱一直有收到最新滙報，無人要為事件負責
02/12--李少光出席立會會議，承認要負責，又揭整件事件中沒有主要官員主持大局
03/12--唐英年指事件由政府集體負責
12/12--唐英年出席立會內務委員會會議，改口說承擔政治責任，又再揭事件期間，沒有保安局代表參加每日政府高層會議
資料來源：《蘋果》資料室