共和黨參議員認為,美國三大車廠是黃昏工業,主因是若把工人的薪酬福利量化比較,就發現他們比日本車廠高近45%,令美國汽車難以跟日本車競爭,因此前晚討論拯救汽車業方案時,堅持要汽車工人工會明年減薪。
三大車廠指工人時薪約71美元(約554港元),當中43美元(335港元)是基本工資加有薪假期和超時補水;12美元(93.6港元)是醫療護理開支,退休工人的補償和醫療開支為16美元(124.8港元)。最令車廠頭痛的開支是龐大的退休工人開支,以通用汽車為例,這筆開支涵蓋43.2萬名退休工人及其配偶。
反觀日本豐田或本田車廠,他們打入美國市場前,三大車廠已養了數以十萬計退休人士,而且日本車廠工人大多沒有組織工會,勢力較弱,無法跟車廠在薪酬問題上討價還價,令日本車廠在競爭力方面較強。美國《紐約時報》
美日車廠工人工資比較
--總勞工成本(美元/時薪)--
美國三大車廠:$71
日本豐田車廠:$49
--對退休工人的醫療護理及退休金開支--
美國三大車廠:$16
日本豐田車廠:$3
--福利開支(對現有工人的醫療、培訓開支)--
美國三大車廠:$12
日本豐田車廠:$11
--有薪假期、超時補水的開支--
美國三大車廠:$14
日本豐田車廠:$9
--工資--
美國三大車廠:$29
日本豐田車廠:$26