雖說金融海嘯對西方國家打擊最大，中國所受影響較細，但亦難以完全絕緣。在內地代理銷售豪華轎車的耀萊集團（970），其副主席鄭浩江承認，金融海嘯爆發及中國經濟下行速度加快以來，內地貴價車的銷情確受影響，但程度已較普通轎車為小，於9月前已訂車的客戶，退定的比例少於5%，10及11月銷量與去年持平。
據中國汽車工業協會公佈的11月汽車數據，轎車銷量按年跌10.94%，較10月跌4.89%，至38.96萬輛。耀萊在中國富豪和隱形富豪集中地北京代理賓利、林寶堅尼及勞斯萊斯，10及11月銷量能持平，情況已較普通轎車為好。
鄭浩江說，以現時經濟狀況來看，若來年銷量能持平已算成功，公司爭取能有兩成增長。