【本報訊】代表九成新界的士業的16個團體，昨再次確認短加長減收費調整方案。運輸署承諾壓縮審批程序，新收費最快下月中即農曆新年前實施。新界的士乘客中，佔八成多的中、短途乘客每程將需多付2至5元，但長途乘客可獲九折優惠。
16個新界的士團體昨與運輸署開會，代表再次確認短加長減收費調整方案，並簽名作實，其中上周三曾參與罷駛的新界的士司機權益大聯盟，也派代表簽名同意新收費方案。
新收費方案落旗由13.5元加至15.5元，兩公里以上至八公里，每次跳錶由1.2元加至1.3元，八公里以上每次跳錶由1.2元減至1.3元。
運輸署署長黃志光表示，審批的士加價一般需時六個月，署方會壓縮程序，密鑼緊鼓研究新界的士營運數據，盡快交行政會議通過及刊登憲報，如果立法會毋須按法例所訂用28天審議有關新收費，最快下月中即農曆新年前實施。
立法會議員鄭家富表示，若所有立法會議員達成共識，不就新界的士新收費提修訂，就可以毋須28天審議期。
另外，黃志光表示，現時的士諮詢制度是少數服從多數，毋須檢討，部份的士業不應為達自己目的而以市民作「人質」。新界的士營運協會主席陳樹生表示，上周的罷駛只是「有人要博出位，八折黨想反撲」。
司機危坐天橋抗議
參與上周罷駛的西北的士司機從業員總會主席黃永忠原定昨日下午與運輸署開會，但他不滿運輸署長不親自出席會議而拒絕赴會，改往機場的士站抗議，聲言不排除再發起激烈行動。
此外，一名反對的士短加長減方案的姓謝52歲的士司機，昨晚8時許在銅鑼灣高士打道近維園道行人天橋，爬出欄河危坐和出示紙牌抗議，寫着「十足工作，八折收費，任由宰割，公理何在」。由於消防需在天橋下張開氣墊戒備，一度封閉西向東行四條行車線，擾攘半小時後，他終肯返回安全地點，警方以其在公眾地方行為不檢，將他拘捕返署調查。