中國航空業面對經濟下滑，今年首10個月整體經營總虧損達到42億元（人民幣．下同），無論政府以至航空公司都在想辦法解倒懸之急，其中中國民用航空局政策研究室主任劉少成昨日在廣州表示，環球經濟放緩，未來2至3年將對中國民航業造成打擊。隨着金融海嘯令旅客需求減少，民航總局將停止批准航空公司買新飛機及開辦新航空公司。此外，除了注資，政府正研究減輕航空公司賦稅，並對他們進口飛機零部件減稅。
另方面，南航（1055）一名中層人員表示，上半年南航全體中層以上人員已減薪一成，但基層員工未受影響，部份還加了薪，不過由於公司將今年定為「盈虧平衡年」，故各人工作量都有所增加。至於剛公佈原油對冲損手18.3億元的東航（670），上半年已開始大幅減薪，獎金亦減半，並鼓勵機組人員當天飛往返航班，節省外地過夜費。