股路縱橫:<br>廣東加快建公路南粵明顯受惠 - 郭兆誠

股路縱橫:
廣東加快建公路南粵明顯受惠 - 郭兆誠

中央大力推動投資刺激經濟,除推出4萬億元人民幣(下同)大計外,各地方政府亦紛紛響應,所推出的投資方案涉及總額逾6萬億元,其中廣東省今明兩年將投入財政性資金1000億元,拉動社會資金投入5000億至1萬億元。廣東省大舉增加固定資產投資,對以廣東為基地的南粵物流(3399)有利。
南粵主要經營5類業務,包括材料物流、高速公路服務區、智能交通、跨境運輸和太平立交。08年(12月年結)上半年,營業額36.4億元,升22%,股東應佔溢利7657萬元,升9%,每股盈利18分,不派中期息。
材料物流服務是集團營業額最大來源,達31.37億元,增長28%,佔總營業額86%,毛利1.49億元,增52%,毛利率4.74%,營業額大增主要是市場業務經營規模擴大,及經營品種價格上漲,降低了廣東省內高速公路建設受宏觀調控延遲的影響。

盈利可保持穩定增長

高速公路服務區上半年由43.5對增到46對,營業額1.84億元,升2%,毛利4184萬元,減4.5%,毛利率22.74%,減1.51個百分點,主要是年初受冰雪災害影響。智能交通服務收入1.3億元,減19%,毛利1954萬元,大減46%,毛利率14.66%,減8.03個百分點,主要是受省內高速公路建設延遲影響。
跨境運輸服務收入1.21億元,減11%,毛利2797萬元,減22%,毛利率由26.43%調低到23.14%,主要是落馬洲支線分流部份客源、燃油價格上漲,以及新增車輛折舊增加。太平立交車流量同比增22%,收入6851萬元,升18%,毛利5992萬元,升22%,毛利率87.47%,升2.6個百分點。
廣東省定下發展大計,到2010年,高速公路通車里程要由現時的3500公里達到5000公里,到2012年要達到5500公里,與南粵業務有密切關係的高速公路建設,未來數年會加快,令南粵盈利可保持穩定增長。
08年全年,估計南粵每股盈利40分,09年可上升到48分,約54港仙,預測PE4倍計,股價已可重上2元水平,可趁低收集。
郭兆誠