問我對凌志的印象？最強烈的，是高科技。記得在車版的首個採訪，就是凌志旗艦車系LS。不僅是部有趣的混能動力，佈滿車廂的功能按鈕，同樣叫人眼花撩亂，還有座椅突然變按摩椅，天花又突然變出屏幕……這趟，在名古屋，叫我再次目瞪口呆的，又是凌志，我竟看到，品牌的設計總部在變身……
記者：黎頌詩
百變設計總部
明明身處露天平台，但又突然變成在室內！我們山長水遠到名古屋凌志的設計總部，當然不是看建築物變戲法，不過這高科技總部，又頗切合品牌風格。其實戲肉係眼前四部新車雛形。電動天花展示新車在日光及燈光下的不同面貌；高逾一層樓的大屏幕完成展示任務後隱沒地板下，然後新車現身，精采！意想不到的是講解凌志結合日本傳統美學及現代國際化價值觀的設計哲學L-finesse的Simon，這凌志設計總部部長，竟是英國人。日本美學講「單純」及「調和」；國際化價值觀指未來主義、高科技、創意及自然，如何體現？
生產線砌巨模型
講完理論，要實踐啦！田原車廠是豐田在日本最大的車廠，生產LS、GS及IS車系，凌志第一部旗艦型號LS400，也是在這裏誕生。去年，就有160,000部凌志在這裏出廠。跟腦海中的工廠形象截然不同，這裏驚人地清潔整齊，行人、工作車路線分得一清二楚。生產線像在砌着巨型汽車模型，不過這可不是小兒科，因為每部凌志都涉及8,000個組裝，機械臂和電子儀器當然少不了，但原來人手工序依然佔相當大的比重，技師花上差不多半小時，細心為車身磨光、用感官去找細微的瑕疵，在引擎鑄造工場，最高級的匠師，更加憑聆聽引擎發出的音色，去判定引擎能否發揮最佳水準……最後，組裝完成的一部部凌志駛過燈光隧道，接受最後「驗身」，很奇妙，原來創意、科技，追本溯源，一切都是以人為本。
同場加映：跟機械人尋根
尋根，是尋豐田的根，這次行程，我們也走訪了豐田產業技術記念館及豐田會館，由豐田紡織公司年代開始，見證了這日本名牌的成長，然後是窺探未來……
