【本報訊】大埔富善邨發生極罕見墮𨋢意外，該屋邨善雅樓一部升降機的八條鋼纜有七條折斷，令升降機由14樓向下直墮，三名住客險遭橫禍，惹起業界嘩然，懷疑與鋼纜質素及保養維修疏忽有關。機電工程署承諾一個月內公佈調查結果。房屋委員會已指令有關維修保養商，在兩日內全面檢查該會轄下近千部相關升降機，確保安全。
懷疑機件金屬疲勞
機電工程署表示，意外發生於上月25日晚上，富善邨善雅樓一部升降機的八條懸吊鋼纜中，有七條折斷，限速器和對重裝置等多個部件也有損壞痕迹。肇事的升降機有22年歷史，今年1月曾進行年檢，以往並無發生同類事故。該署已要求電梯保養工程承辦商盡快提交調查報告，也將有關鋼纜及部件交政府化驗所化驗，調查意外成因，預計一個月內公佈調查結果。
消息指，該屋邨的升降機由通力電梯（香港）有限公司製造，原由通力負責保養，但今年8月起轉由蒂森克虜伯電梯（香港）有限公司負責。
通力電梯（香港）保養部董事梁世光表示，全港約有500部由該公司生產、同一型號的升降機，全部運作正常，過去20年未發生過同類意外，機件設計也沒有問題，強調事件極為罕有，全球也難見相似例子。
蒂森昨直至截稿前仍未回覆。有蒂森的員工指，相信意外應與機件金屬疲勞有關。
記者昨到富善邨，發現肇事電梯仍被木板封着。民主黨立法會議員鄭家富指出，該邨管理公司在意外後並無立刻報警，質疑有關方面企圖隱瞞事件。他又批評維修保養馬虎，「十幾日前蒂森先至檢查過，冇可能會發生咁嘅事。」
香港電梯業總工會理事長謝景華形容今次是極罕見意外，懷疑與鋼纜質素欠佳，導致出現銹蝕損毀，以及維修保養疏忽有關，「就算部𨋢由高處墮下，都唔會一次過有咁多條纜索折斷，除非條纜本身已經有問題，但負責保養嘅應該一早就發現到。」
鋼纜老化外表難辨
香港工程師學會會長黃耀新指出，今次意外極可能與鋼纜質素有關，但認為未必與維修保養疏忽有關，「因為鋼纜老化唔輕易喺外表察覺到。」
房委會發言人表示非常關注事件，轄下屋邨有逾千部升降機是由通力及蒂森負責維修保養，已限令該兩間公司兩日內全面檢查有關升降機，確保安全。
生產商與保養商齊卸責
【本報訊】富善邨善雅樓發生升降機下墮嚴重意外，升降機內八條鋼纜當中有七條「斷纜」，業內人士指出，鋼纜折斷非一朝一夕之事，無論是三個月前才接手保養工作的蒂森克虜伯電梯，或是一直提供原廠保養服務至今年8月的生產商通力電梯，都有責任。不過，通力電梯昨強調早已完成交接檢測程序，曾聲言會交代事件的蒂森最後卻縮沙。
「鋼纜一般壽命10年」
通力電梯（香港）保養部董事梁世光表示，今年8月1日，已將保養工作交出，根據法例，任何接手的公司要在14日內，完成交接檢查，若發現有問題可找上手跟進。「我哋一直冇收過對方話有問題，交接算係完成咗。」他並指，若電梯纜索老化，維修人員每隔一、兩周塗油時，理應會發現問題。
不過，一名蒂森的員工認為，上手保養公司也有責任。「鋼纜一般壽命係10年，唔易斷，就算用工具剪，都要用10分鐘啦。」他認為兩公司對保養問題都有責任。香港電梯業總工會會長謝景華表示，纜索老化到折斷，一般要花一年時間，認為兩間公司也責無旁貸。大埔區議員任啓邦表示，蒂森早前發生工潮，擔心該公司維修人手不足，又質疑業主立案法團貪平選擇投標價較低公司。
特稿：「部𨋢震晒㩒掣冇反應」
大埔富善邨善雅樓發生墮𨋢事件，逃過一劫的14樓住戶劉太憶述差點踏上死亡升降機仍有餘悸。劉太當晚約7時與女兒出門等候升降機，「突然聽見L32（肇事升降機）好似俾大鐵鎚敲打嘅巨響，度門突然打開，睇見玲玲好驚咁衝出嚟，叫我唔好搭𨋢，猛話多謝我救佢條命。」
「街坊問我係咪地震」
玲玲與劉太原先同住在14樓，算是相熟街坊，玲玲後來搬到29樓。劉太說：「玲玲搭𨋢落樓嗰陣，話成部𨋢震晒，轟轟聲。㩒極所有掣都冇反應。」她對劉太說，幸劉太在14樓按掣等𨋢，升降機也在14樓停下來，讓玲玲有機會逃出來。劉太說，之後L32的𨋢門緩緩關上，隨即聽見龐然大物急促下墮發出的巨響，「啲街坊走晒出嚟，問我係咪地震。」
事發多日，劉太與女兒仍有搭𨋢恐懼症。她說：「個女唔肯搭14樓同組另一部𨋢，寧願行上行落去其他樓層，搭其他𨋢。」她本人每次搭𨋢都有點焦慮不安。劉太不滿管理處在事發後沒有即時通知居民，事隔多日才貼出通告。抱怨現管理公司沒有上手做得好，她懷疑事發後有人刻意隱瞞居民。
本報記者
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