【本報訊】8月上市的中國南車（1766）公佈，首9個月純利10.61億元（人民幣．下同），相當於全年盈利預測13.6億元的78%，每股盈利0.14元；其中第3季純利2.52億元。為抵禦席捲全球的金融海嘯對出口以至中國經濟的影響，鐵道部新聞發言人王勇平稱，未來一段時間，中國將有很多重大項目投入施工，鐵路部門已做好充份準備。
上周五一眾鐵路建築及設備A股亦受追捧，得以逆市上升。市場人士預計，作為內地鐵路軌道交通設備市場佔有率最大的中國南車，料亦會受惠。
料受惠增加鐵路投資
中共中央政策研究室主任鄭新立表示，發改委正就鐵路改革的細節進行研究，為增加國內需求，拉動經濟增長，中國已準備採取行動增加鐵路投資。
他進一步指出，97至98年亞洲爆發金融風暴時，中國以建造公路體系增加內需，而今次很可能轉為建造鐵路網。
據鐵道部消息，10月上旬，鐵道部與東三省等8個省份簽訂了合作建設鐵道的會議紀要及合作協議。
王勇平說，國務院已批覆的鐵路投資額，已達2萬億元，其中在建項目的投資規模超過1.2萬億元，隨着實際情況變化，批覆額可能會再增加。