麥拿侖車手「黑帝」咸姆頓周日在上海舉行的一級方程式中國站由頭帶到尾奪冠，就算主要對手法拉利的馬沙在隊友拉高倫協助下奪回一席亞軍，兩人在車手榜的距離拉開至7分，只要咸姆頓在煞科戰巴西站以前5名過終點，就肯定首度封王兼成最年輕世界冠軍，難怪其奪標賠率熱至1.1倍。
力爭提早封王的咸姆頓排頭位起步，緊隨其後起步的「法拉利孖寶」拉高倫、馬沙及雷諾的艾朗素，比賽初段已被拋離。在日本站發生意外後，今仗咸姆頓終能以極其穩定的表現，保持領先優勢；戰至第50圈，法拉利車隊打戰術，居次席的拉高倫讓路予隊友馬沙，令後者最終得以第2名過終點，保持微弱奪標希望。
巴西站列前5即創歷史
「黑帝」勝出之後累積得94分，領先次席馬沙的分數由5分增至7分，而在車手榜排第3位、落後19分的古比卡則宣佈爭標無望。拉高倫賽後說：「我知道車隊要甚麼，讓馬沙超前也是非常正常。」咸姆頓則說：「拉高倫讓馬沙超前是在所難免。我只會做好份內事。」
下月2日在巴西站進行的煞科戰，只要咸姆頓以前5名完成比賽，無論馬沙取得任何成績，23歲的他肯定成為最年輕的世界冠軍。
猶記得去年「黑帝」在出戰巴西站前原有4分領先優勢，但最終「出事」僅得第7名，結果被奪冠的拉高倫以1分之微，後來居上搶走世界冠軍寶座。然而，這名英國車手誓言歷史不會重演，並要在巴西成為最年輕及首個黑人世界冠軍。
上季臨尾香不會重演
咸姆頓說：「今站勝利令我向世界冠軍寶座，以及我和車隊的夢想，邁進了一大步。今年再到巴西比賽，形勢上與去年大大不同，我們知道可以取得好成績。當然，過程是困難重重，不過作為一支有實力的車隊，我敢肯定可以闖過這一關。」
馬沙在巴西站雖有主場之利，但他似乎已打定輸數：「今站我取得第2名，但對於我爭取世界冠軍寶座，顯然不足夠。」英國博彩公司把咸姆頓封王的賠率定為1.1倍，相反馬沙的奪標賠率冷至6倍，看來咸姆頓應可在巴西創歷史。
綜合中國外電
一級方程式中國站成績
排名：1 車手（車隊）：咸姆頓（麥拿侖） 時間：1小時31分57秒403
排名：2 車手（車隊）：馬沙（法拉利） 時間：落後14秒925
排名：3 車手（車隊）：拉高倫（法拉利） 時間：落後16秒445
排名：4 車手（車隊）：艾朗素（雷諾） 時間：落後18秒370
排名：5 車手（車隊）：希菲特（沙巴） 時間：落後28秒923
車手龍虎榜
排名：1 車手（國籍/車隊）：咸姆頓（英國/麥拿侖） 積分：94
排名：2 車手（國籍/車隊）：馬沙（巴西/法拉利） 積分：87
排名：3 車手（國籍/車隊）：古比卡（波蘭/沙巴） 積分：75
排名：4 車手（國籍/車隊）：拉高倫（芬蘭/法拉利） 積分：69
排名：5 車手（國籍/車隊）：希菲特（德國/沙巴） 積分：60
車隊龍虎榜
排名：1 車隊：法拉利 積分：156
排名：2 車隊：麥拿侖 積分：145
排名：3 車隊：沙巴 積分：135
排名：4 車隊：雷諾 積分：72
排名：5 車隊：豐田 積分：52
註：只列前5名
資料來源： http://www.f1.com