轆Book:對開雙尾門 窄位照開

轆Book:對開雙尾門 窄位照開

「行家慳油比賽?」Sorry,無興趣!「有人行100公里用咗4.9公升咋!」又如何!反而Doblo吸引我啲,話晒係香港首部Fiat客貨車喎,齋聽都型喇!由Fiat專做商用車嘅FiatProfessional推出嘅Doblo真係好Cutie,唔講仲以為係私家車,車仔細超好使,雙趟門連雙尾門,逼逼狹狹輕易上落貨,呢啲叫咩?咪係瀟灑囉!

記者:梁美甜
攝影:譚盈傑
協力:徐影龍、朱崇德
Model:Enrica

■雙尾門,開到門仲行得過!

■開咗門,人行唔過都上落到貨!

■開單邊又得雙邊尾門都好,可以瀟灑上落貨。

11種色任揀

意大利Fiat大家唔會陌生,單係部可愛教主500同最新嘅500POP已經俘虜唔少粉絲喇,出自Fiat商用車部門嘅Doblo雖然係客貨車,但秉承可愛本色,小巧輕盈卻性能超強。1.9公升Multijet柴油引擎加埋六速波箱,馬力輸出達105匹,唔誇;咁扭力呢,二千轉唔使就可以全數輸出高達200Nm嘅扭力,犀利!
好多輕型貨Van都係掀背式,Doblo背道而馳,係雙趟門加雙尾門,無論係人定係貨上落都好方便,以兩部車之間嗰少少位,只要夠開單邊尾門就已經可以輕易上落到貨,大前提當然係載咩貨喇!Doblo走嘅係類似Every路線,轉為Retail或Hi-end啲行業老闆而設,性格舖仔、Cafe或者Boutique小店至啱,自己一手包辦,最正係柴油車夠慳油之餘,五座位兼有尾箱貨物位夠見使,最盞係改裝潛能勁,歐洲將佢又改又拉花,又型又實用,連早排新加坡車展都見最新款兼拉花嘅Doblo,超靚!仲要原廠有成11種車身顏色任揀,Yeah到暈,唔係我崇洋,雖然條街大把日本貨Van,但係覺得貨Van可以咁過癮都係第一次!

■中控錶板鋪陳反而係最悶一環。

■同好多私家車相若,雙圓儀錶加液晶顯示屏。

■九月新加坡車展亦有Doblo展出,靚到呢!

慳油夠力,好玩!

Doblo最盞嘅係本身已經係歐盟四型環保偈,好慳油,代理最近搞咗個慳油比賽,試吓部車有幾堅,我無時間玩慳油比賽,但循例測試部車都要,搵埋同事阿龍同體重超過200磅嘅阿德,連埋Model、攝影師同埋我,啱啱五個人,絕對係Full-load,阿龍一坐上車即變車手龍,手車點先?Model無端端會喊驚,你話呢!喺將軍澳跑咗轉之後,心血來潮想食雪糕,大家齊飛出西貢碼頭搵老牌雪糕車,上斜落斜部車都顯示出佢嘅有心有力,吃唔吃力呀?「仲有大把,未試過揸貨Van視野闊到咁」,係,收到,幅擋風玻璃超大加上腰線低,唔開揚至奇!計我話最Feel到佢性能係入彎嗰陣,車身定兼指向性高,惟指示燈好似同車手作對,軚輕扭向左再打左燈時總係唔着,相反右面亦然。儀錶顯示開車時每100公里行10L咁滯,之後越踩越順,到我哋返回公司大約行咗35公里之後,儀錶顯示係平均每100公里7.2L左右,即係話跑足百公里耗油會再慳啲,但係唔好忘記,呢程並非以定速慳住嚟行,而係以測試車身性能兼Full-load「飛」住行,咁嘅成績算係咁,講真,用得貨Van嘅都唔會50、60公里定速咁行啩,遊車河咩?

■雙色絨座唔算豪華,但都坐得幾舒服。

■後座未必係貨Van中最闊,但腳部空間夠晒!

■Pull&Push式門鎖,好玩!

■1.9公升加六速波箱,偈細細好玩又好力。

■Demo車未裝Airbag,新車就無窿封密晒喇!

■落斜,仲要係長命斜,扭力強,拖住波已經可以好輕鬆。

規格
FiatProfessionalDoblo

引擎:1,910c.c.直四Multijet
馬力:105bhp/4,000rpm
扭力:200Nm/1,750rpm
傳動:五前一後手動變速
懸掛:(前)獨立麥花臣桿配彈簧圈附吸震筒
(後)葉片彈簧
售價:首30部特惠價$179,000(原價$189,000)
查詢:祥龍汽車(24778208)