平日搭巴士不能隨便跟車長談話，這次小蘋果卻獲得優待，深入九巴秘密機地－全港首個高像真度巴士模擬駕駛工作室，訪問車長之餘，更可一嘗揸巴士的滋味。
記者︰Susie姐姐
攝影︰星辰哥哥
全港首創
這個位於九巴沙田訓練學校內的模擬駕駛工作室，於今年1月16日啓用，為全港首個高像真度巴士模擬駕駛訓練系統。工作室內共有4台訓練器，每台由3部42吋等離子顯示屏、真實尺碼的司機座椅、軚盤、錶板儀等組成。
途經彌敦道100%逼真
小記者急不及待跳上司機位試當小車長，途經商務印書館、投注站，怎麼似足彌敦道？原來，系統參照香港道路真實景物編繪而成，儲存超過100個情景，以考驗車長的路面常識、警覺性和應變力。所有新入職的車長，都在這裏進行至少半小時的訓練呢。
幕後主腦呼風喚雨
那麼又是誰決定情景的呢？答案是負責訓練車長的操作員，他會透過另一個電腦介面監察車長表現，隨意改變天氣及加插突發事故，如安排行人衝出馬路或車輛切線等，以挑戰車長的駕駛技術。
介面可操控駕駛情景，如行公路還是市區街道，還可安排下雪，雖然，香港係無雪落嘅！
駕駛室睇真D
1車匙：開啟引擎
2迫力：煞停巴士
3油門：驅動巴士前進
4燈掣：向前打右燈，向後打左燈，向上打高燈
5軚盤：控制巴士方向
6響號：提醒行人和其他駕駛者路面情況
7手掣：固定巴士停車位置
8水溫錶：監察水溫
9迫力風錶：監察風壓情況
10引擎轉數錶：監察引擎轉速
11升降地台按鈕
12開關車門按鈕
小記者專訪：成少泆車長
笑容親切的成車長，擔任車長12年，曾得到4屆傑出服務獎。
Q：為甚麼會當巴士車長呢？
A：因為我覺得很有挑戰性，可以面對不同的人。
Q：有近視可以當車長嗎？
A：車長要經公司驗眼程序合格才獲聘用，沒有特定的近視或散光標準。
Q：有乘客搭霸王車的話，怎麼辦？
A：在繁忙時段要維持服務，惟有禮貌地提醒乘客入錢。
Q：如果駕車時間想上廁所，又怎樣？
A：我會在適當的時候喝適量的水，例如待巴士差不多到總站時才喝水。
Q：掛十號風球時，車長也要上班嗎？
A：通常掛九號或以上的風球都不用上班，會留在家中等通知。
