【本報訊】明年第四季動工的廣深港高速鐵路，把香港和廣州縮短至48分鐘距離，但香港鐵路公司完成的初步環境評估報告顯示，沿西九龍北上，並以西九龍為總站的高速鐵路，令一向以天價傲視本港樓市的豪宅凱旋門，以及毗鄰的豪宅及名校均成為震音區，包括漾日居、帝柏海灣、油麻地天主教小學（海泓道）、英華書院，都會在施工及鐵路運作期間感受到地底傳遞出來的噪音。港鐵將研究緩解方法。 記者：呂焯均
港鐵已向環境保護署提交廣深港高速鐵路的初步環評報告，諮詢公眾。港鐵在報告指出，該鐵路在港只設西九龍總站，毗鄰西九文娛藝術區，鐵路香港段是26公里長地底隧道，走線經過旺角西、南昌、葵涌、城門、八鄉、大江埔、牛潭尾、米埔，再連接深圳福田往廣州石壁。
米埔生態或受影響
報告說，隧道大部份深入地層30至60米，施工方法採用明挖隨填、鑽挖和鑽爆三種方式。但操作巨型鑽挖機、液壓破碎機、打樁、運送廢土等都會產生噪音，包括大型機器在地底操作，或日後鐵路列車行駛時，都會產生由地層傳出的噪音。港鐵承認，鐵路西九總站和沿線的住宅和學校都在影響範圍；此外，米埔濕地將建造地面通風樓，該處的生態亦可能受影響。
港鐵研究隔音方法
港鐵稍後進行詳細環境影響研究時，會仔細評估噪音及生態影響程度，以及緩解方法，包括在機械加滅聲器、建造隔音屏障。
由於該鐵路的隧道太長，需要在整條鐵路的中間位置石崗，建造一個緊急救援站，有車道由隧道接通地面，讓消防及救護人員可盡快進入隧道進行救援行動。石崗還會建造停車側線和維修設施，讓來港過夜的高速列車停泊，進行清潔和維修。
廣深港高速鐵路噪音滋擾範
--住宅樓宇--
‧凱旋門
‧漾日居
‧帝柏海灣
‧港景峰
‧柏景灣
‧港灣豪庭
‧富榮花園
‧富昌邨
‧沿文昌街樓宇
--學校--
‧油麻地天主教小學（海泓道）
‧德貞女子中學
‧聖瑪加利男女英文中學
‧英華書院
‧聖公會聖馬利亞堂莫慶堯中學
‧保良局唐乃勤中學
‧香港管理專業協會李國寶中學
‧荃灣信義學校
‧聖公會聖安德烈小學