股神畢菲特屬下公司，入股比亞廸（1211），使比亞廸平地一聲雷，股價單日一度暴升近倍，但隨即滑落，徒然增加一批蟹貨，反映市場熱捧股神的程度，若股神入股大國企並不意外，但垂青一隻市值22億美元的民企，因而市場反應更大。
畢菲特投資旗艦巴郡的附屬公司MidAmericanEnergy認購比亞廸H股2.25億股，每股作價8元，投資額18億元（相當於2.3億美元），該批股份相當於增資後9.89%，而作價較市價8.40元折讓4.76%。比亞廸上半年每股盈利29分人民幣，假定下半年相同，入股價8元的預期PE約12倍，對於工業股，PE已非低，入股的目標相信在於看好前景。
研發成本大增逾3倍
比亞廸產銷二次充電電池及手機部件及組裝，進而發展至汽車業務，主要為電動汽車，已在策劃推出雙模（電動及汽油混合使用）汽車，目前電動汽車速度受到限制，雙模汽車可因應速度而調節，最終目標是全電動汽車達到理想速度。
比亞廸以電池起家，循此一路發展，上半年的研發成本高達4.59億元人民幣（下同），增加367%，佔營業額3.7%，股神看好的，應是看好其電池開發技術衍生至電動汽車，絕不是看好手機業務。
上半年手機部件及組裝營業額佔整體43%，業務已分拆為比亞廸電子（285）上市，二次充電電池佔營業額26%，而汽車業務則佔31%。
期內手機部件及組裝業績下跌5%至3.65億元，佔34%，電池業績增47%至3.37億元，佔31.7%，汽車增長45%至3.61億元，佔34.3%。上述為除息稅前盈利，集團稅後純利為5.95億元，跌7.1%，主要是稅項的影響，以稅前盈利計，則增25.7%。
股神入股有協同效益
入股比亞廸的公司經營能源業務，電動汽車業必須興建充電站，若銷售至北美，可獲該公司協助興建充電站，亦有利於比亞廸的形象及電動汽車的銷售。6月底比亞廸淨借貸48億元，淨借貸比率44%，入股後的淨借貸比率可降至23.6%，而比亞廸已計劃發行A股集資，並已獲股東批准，只待適當時機發行。
電動汽車未來的展望，見仁見智，因為股神入股而看好，是對股神的崇拜，即使看好也是長線，比亞廸現價12.84元，預期PE達19.5倍，只是市場在炒短線，是股神概念的投機性，跟炒宜靈活處理，如說中長線，股價已搶高52.8%才跟進，存在風險，若有心跟股神看長線，應耐心等候至較低水平，於10至11元水平，可以接受。
齊明