【本報訊】美國股神畢菲特較早前透露，有意入股中國企業，市場揣測誰被寵幸之際，昨日答案揭盅。畢菲特投資旗艦巴郡的附屬公司MidAmericanEnergy公佈，以18億元入股在港上市的比亞廸（1211）約一成股權，原因是看好其電動環保汽車業務前景。 記者：周燕芬
今次是畢菲特繼上周宣佈以50億美元入股高盛後五日內再次出擊。按公佈以18億元購入比亞廸2.25億股計算，相當於每股8元，較周五收市價8.4元折讓4.8%。公佈未有透露畢菲特購入的是否新股及股份類別，然而截至6月底，比亞廸已發行20.5億股，其中H股及內資股分別佔5.68億及14.82億股，但該公司已申請發行最多22.23億股A股，仍待當局審批。
每股8元折讓4.8%
畢菲特在公佈中表示，「能與比亞廸和中國人民結成合作夥伴感到興奮」，他形容比亞廸主席王傳福有卓越的良好管理紀錄，盼望與他合作。MidAmerican主席DavidSokol則說，公司對比亞廸作出投資，是由於其產品對環境保護有傑出貢獻，其中比亞廸的創新技術，在全球持續探討全球氣候轉變及環保方面，擔當重要角色。
王傳福稱，巴郡及MidAmerican能成為比亞廸的長期投資者及合作夥伴，有助集團將其新能源汽車及其他環保標準推廣至全球。Sokol及王傳福將於明日在港舉行記者會，交代今次交易的詳情。
資金增加有助發展
法國巴黎銀行分析員認為，有關投資規模大，對比亞廸有正面作用，尤其該公司過去兩年的資本投資相當高，繼續需要資金作發展用途。
彭博資訊的資料顯示，比亞廸於上周五的08年市盈率為9.5倍，今年盈利預測15.78億元人民幣，按年跌2%。上月底公佈的中期純利跌7%至5.96億元人民幣。比亞廸於去年10月股市高峯期，曾創下每股20.45元的巔峯，但之後持續回落，至上周五收報8.4元，累計跌幅達59%，返回去年初水平。
今次是畢菲特繼03年首度披露投資中石油（857）後，第2次染指中國企業。畢菲特上月接受CNBC訪問時透露，早前曾出價5億美元（39億港元）購買一隻中國股票，但遭拒絕，不過他補充，在環境合適時，會在中國大量投資。
副業有價
被指不務正業 曾遭洗倉
比亞廸（1211）原是手機鋰電池生產商，02年在港上市，但翌年宣佈進軍汽車業，被指「不務正業」而一度遭基金洗倉。卻正是這項副業獲股神畢菲特青睞，相信是因油價高企下，股神看準其環保電動汽車市場的龐大潛力。不過，該公司及附屬比亞廸電子（285）被富士康（2038）控告侵權的訴訟仍未解決，現仍獲股神投下信心一票，反映其前景可蓋過負面因素。
上半年比亞廸的汽車業務盈利較去年同期升45%至3.61億元人民幣，約佔整體三分之一；期內銷售汽車7.2萬輛，升94%。比亞廸是將戰略研發重點聚焦於新能源技術，用於開發電動汽車，今年開始作批量生產。
比亞廸主席王傳福上月表示，下半年其汽車銷售維持全年目標20萬輛，F3電油雙動力轎車將於年底推出，明年銷車目標40萬輛。
6月比亞廸已與荷蘭Autobinck達成協議，將其車型引入荷蘭及東歐等市場。以色列的ClalIndustries剛於上周四與比亞廸簽訂協議，有意購入其電子汽車銷售。