後天上演的新加坡F1夜賽成為全球焦點，作為香港車手的歐陽若曦，有望在同日舉行的亞洲保時捷卡雷拉盃中，一嘗全新濱海灣街道賽滋味，他更睇好英國車手咸姆頓可稱霸今站F1。記者：李勇明 車輛提供：香港保時捷中心
今屆亞洲保時捷卡雷拉盃共設12回合，新加坡站是第9回合，亦是F1的輔助賽。目前在卡拉雷盃積分榜領先的歐陽若曦，本身有出色的街道賽表現。世界最出色的4個街道賽中，歐陽若曦曾在澳門東望洋賽道稱王，早前他亦曾在歐洲著名的摩納哥及華倫西亞街道賽出戰，換言之今次全新的新加坡街道賽，相信對他有一定優勢。
走兩圈了解各彎特性
8歲開始接觸賽車的歐陽若曦，從加拿大回流返港後一直參與賽車運動，對於今次駕駛保時捷出戰濱海灣賽道，他說：「街道賽不容許車手犯錯，由於自己在積分榜領先，因此會以三甲完成賽事為目標。」
為了備戰，28歲的歐陽若曦提早3天啓程往新加坡，他說：「每次比賽，我習慣會到賽道用腳走兩個圈，主要是了解每個彎的特性；以濱海灣全長約5公里計，步行一個圈大約2小時；其實我都鍾意玩電腦賽車遊戲，模擬在新加坡比賽，感覺都唔錯呢！」
06年亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍得主歐陽若曦，今季已完成的8回合比賽中全列三甲，暫以11分在積分榜領先第2位的澳洲車手鍾斯，上屆盟主瑟勤則暫列第3。至於另一位香港車手李英健，因在第6回合未能完成賽事，總排名跌至第5。
F1新加坡站睇好黑帝
此外，歷史性首次安排夜賽的新加坡F1，積分榜前列車手如咸姆頓、馬沙、古比卡及拉高倫亦鬥得難分難解。不過，歐陽若曦就睇好咸姆頓可以在新加坡稱王：「『黑帝』水準穩定，鬥街道賽穩定很重要，他今年能夠贏摩納哥站就是最好證明，所以我看好他在新加坡的表現。」
話你知：911GT3發動聲音似F1
歐陽若曦參賽戰車為911GT3（Type997），氣缸容積為3,598cc，馬力達420匹，而比賽中所有車手的戰車完全相同，重量為1,130公斤，配合水冷式「水平對向」6缸發動機，以高轉數推動轉波，分秒不差。而專用的排氣系統，令戰車發動之聲音與F1車種相近；至於保時捷專利的陶瓷鋁碟煞車系統，比傳統的輕20公斤。
亞洲保時捷卡雷拉盃積分表
第1名：歐陽若曦〈香港〉總分：138
第2名：鍾斯〈澳洲〉總分：127
第3名：瑟勤〈英國〉總分：126
第4名：文度〈德國〉總分：117
第5名：李英健〈香港〉總分：98
註：只列前5位；賽事尚餘新加坡、上海、巴林（兩站）共4場賽事。
計分方法：每站前15名車手可獲分數，前6位車手分別得20、18、16、14、12及10分，7至15名車手得9、8、7、...1。
新加坡賽車後天（28/09）秩序
開賽時間：3:30pm
賽事：ASTONMARTIN亞洲盃 圈數：10圈或25分鐘
開賽時間：4:30pm
賽事：寶馬方程式 圈數：10圈或25分鐘
開賽時間：5:30pm
賽事：亞洲保時捷卡雷拉盃 圈數：12圈或30分鐘
開賽時間：8:00pm
賽事：F1新加坡站 圈數：61圈或120分鐘
註：開賽時間為香港時間