【本報訊】自02年起前地鐵的車站陸續設置幕門後，港大的研究發現跳軌自殺的個案比率大幅減少八成，反映幕門對防止乘客跳軌自殺起正面作用。研究又分析死因庭的個案資料，發現四個無幕門的牛頭角、觀塘、火炭及第一城鐵路車站，均是發生跳軌自殺事件的高危站，因附近設有醫院或精神病診所，精神病患者會以衝動如跳軌的方式自殺。 記者：王智君
香港大學香港賽馬會防止自殺研究中心搜集鐵路幕門設置前後五年，即97-01年及03-07年跳軌自殺的數字及個案資料，發現跳軌自殺數字由幕門設置前的51宗大幅下降至22宗。其中發生於前地鐵沿線的跳軌個案更減少達八成，反映前地鐵車站已裝置幕門對防止乘客跳軌自殺起正面作用。研究員羅智健說，雖然跳軌只佔本港所有自殺個案約1%，但影響甚廣，「鐵路系統會即時癱瘓，亦對鐵路站內數以百計目擊者造成心理創傷」。
精神病者易突然尋死
研究又綜合死因庭所得資料，發現選擇以跳軌結束生命的主要是患有精神病；20至30歲的年輕未婚男士。羅智健指，那些跳軌自殺的精神病患者往往都在前往診所覆診或覆診後返家期間走上不歸路。如附近是聯合醫院的牛頭角、觀塘車站，及威爾斯親王醫院毗鄰的火炭及第一城鐵路站，均是發生跳軌自殺事件的高危站。羅智健分析，精神病患者較易產生突發性的自殺念頭，並會以衝動如跳軌的方式自殺。但羅智健相信，他們自殺的衝動不過是霎時間。