每年第四季係傳統航運業旺季，不過今年仲係唔係？相信股友見家陣全球經濟放緩、貿易萎縮、成本上升兼且新船大量供應，航運業前景即使唔用悲觀形容，但與往時比較，肯定大打折扣。
波羅的海指數今月曾連跌十多日，較高位已累跌逾五成，最近雖略為回穩，但在全球經濟放緩下，市場對航運業前景頗有保留。最近港股展開大反攻，航運股悉數勁彈，應屬有貨者難得的逃生機會。
相較其他中資航運股近日表現，東方海外（316）可謂完全給比了下去，該股上周四創下52周低位18.54元後，跟隨大市急彈，日線陰陽燭呈現錘頭，上周五股價持續反彈，但升抵24元後遇阻力，收市升幅收窄至0.05元，報21.95元。
失守20元止蝕
東方海外反彈幅度不大，有機炒落後，若升破20日線24.18元，料挑戰50日線30.22元，失守20元止蝕。
方星俠