「若不干預市場，便將承受無法確定的風險……若問題不糾正，美國經濟可能陷入長期衰退，就像日本自90年代初期因壞賬大增而陷入長期經濟衰退，失業率高達12%的情景」──這是美國聯儲局主席伯南克在與保爾森要求國會領袖批准干預金融市場行動時作出的警告。
這是實在的風險還是伯南克對國會的「恫嚇」以獲得批准？海歌認為這非過份的言詞，外電指布殊政府正向國會申請7000億美元購入金融市場的不良資產，看來美國國會議員無論情願或不情願，也只能批准。
海歌認為，今次救市行動對於穩住短期市況及投資者信心有重大效用，但並不能消除伯南克所指的長期經濟衰退風險，攬上身比不攬上身要面對更長的衰退期，可以說：「美國完蛋了」，這個世界軍事及經濟強國將褪色，大家對未來的世界要有新的看法。
美國政府的救市行動令上周五歐美股市飛升，今天港股亦會受惠，挾淡倉行動料會更狠，恒指有機會升進20100至20600區域，但由於累積升幅巨大，尾市或有獲利回吐。
上試10.88元
中國交通建設（1800）上周五收8元，升11.8%，以反彈幅度計，屬落後股份，股價炒上的空間較大，提升短炒的值博率。
中交建10日線在8.89元，料可突破此關，向位處10.88元的20日線推進，若基建股成為主要炒作股份之一，上述目標可於短時間內到位。現價買入，以7.40元止蝕；股價上破10日線後，以8.50元作計數位。
海歌