【本報訊】港鐵南港島線海怡半島站工程受地下電纜影響而可能出現延誤，但居民強烈反對車站押後啓用，港鐵正探討將車站位置南移120米，避開地底電纜，令車站可如期通車，但由於新車站位置可能佔用部份海怡半島地下停車場，而車站出入口也有變動，需與海怡半島大業主商討及諮詢居民意見後才能定案。
避開地底高壓電纜
港鐵發言人表示，南港島線海怡半島車站原定的位置地底藏有高壓電纜，遷移電纜會令車站工程延遲三年，港鐵已定出另一方案，將車站位置南移120米，避開地底電纜，令車站可如期於2015年啓用，同時新位置也毋須佔用附近道路，可減低工程對交通的影響。
但新站位置進入了海怡半島範圍，可能佔用少許私家用地，需與大業主商討。新位置距鴨脷洲邨較遠，港鐵計劃興建一條行人天橋，連接新車站與鴨脷洲邨，路程只需數分鐘。
南區區議員林啓暉表示，他以問卷諮詢了2,000名居民意見，全部都反對車站延遲三年落成，而對於新車站位置偏向海怡東，居民認為應在海怡西增加一個出入口，方便居民。