點解無啦啦講英文?因為我崇洋偏愛歐洲車囉,試勻同級對手,搵唔到一架可以代替IS250。你問有無搞錯?我話有樣嘢叫感覺。由IS200開始,本地外表斯文內裏身痕嘅車迷已經對IS車系有情意結。今次09年新版IS250,頭尾燈包圍換新裝,斯文,唔代表唔鍾意新刺激。
文:嘴嚼爺
攝:陳陶鈞
模特兒:Kinki(StageModel)
更新玩換燈
近年玩Facelift,車迷睇到口淡淡,09年版本IS250,係時候畀更多新意。廠方算有誠意,除車頭鬼面罩略略加大同新款頭尾防撞杆外,頭尾燈都有新造型,連門邊側鏡都加咗指揮燈,令行車更安全之餘,風格高咗一級。
新造型依然斯斯文文,配17吋合金軨,都係嗰浸房跑味,喺公路遇過唔少揸IS250嘅西裝友,唔聲唔聲𠝹我一嘢,所以我好認得佢盞尾燈,今次廠方就喺尾燈嘅後波燈細眉細眼玩心思,將凌志嘅L字頭放到尾燈上面,呢啲花臣嘢就最得我之前講嗰班內裏身痕嘅車迷歡心。
轉波快一倍
圍圈睇完坐上車,隔音好OK,天窗可分9段開合度,唔知邊個得閒同佢慢慢調校,不過香港人最叻嗰句──有梗係好過無。開車,今次威呀,除咗有條長長方方智能車匙外,仲有一張好似信用卡嘅智能匙,袋喺銀包都撻得着,型!好,開車,一早知V6引擎規格無變,應該早已沒期待,1波2波3波再拖番落2波,咦?轉波咁鬼快,一定有古怪!真係估唔到呢個新6前速電子波箱咁大進步,睇番Catalog,原來轉波時間由1.4秒加快到0.8秒,快咗差唔多一倍,拖波反應真係好快,差別一試就分得出。
波箱另一好處,啱晒我呢啲平時單手單腳D波走天涯嘅懶人,就算行緊D波,遇到想拖波時都唔使將波棍啪去加減Mode,只要啪軚盤後面嘅加減掣,就可以用到加減波效果,而隔一段時間,佢又會自己變番D波。除波箱,懸掛系統同防傾桿都強化咗,到我踩快啲劈入迴旋處,就感受到更加穩陣嘅感覺,留意,我係用穩陣嚟形容,唔係話佢硬淨,因為平常行車懸掛唔覺太硬邦邦,香港地,都係舒服緊要,揸得IS250嘅人,外表梗斯文,點會攞苦嚟辛?
凌志2009IS250規格
引擎:2,500ccV6
馬力:208ps/rpm
扭力:252Nm/rpm
傳動:6前速加減波,前置,後輪驅動
車價:$409,000
查詢:皇冠汽車(25119430)