【本報訊】雖然同樣受到全球手機廠出貨量增幅放緩，以及手機平均銷售單價下調的影響，比亞廸（1211）及比亞廸電子（285）中期純利只倒退7.07%及3.61%，遠低於富士康（2038）跌56.11%。 記者：龍婉嫻
兩公司預期，下半年仍面對產品減價、人民幣升值及原材料加價壓力，但隨着規模效益進一步顯現、比亞廸汽車深圳廠房全面投產，及比亞廸電子中高端產品投產增加銷售，盈利能力將會提高。
高端產品投產盈利可增
截至6月底，比亞廸及比亞廸電子純利5.96億及4.3億元（人民幣．下同），每股盈利29及19分，不派中期息。
其中比亞廸因收到一筆1.365億元的政府補貼，大幅抵銷了研發成本（增3.67倍）、銷售成本（增40%）及行政開支（增22.75%）對業績的影響，否則純利將會下跌28.36%。
兩公司的毛利率分別下跌1.91及15.09個百分點，跌至19.21%及18.72%。
期內比亞廸電池及相關產品業務營業額受到美國電動工具需求減少影響，其中鎳電池銷售額下跌15%，全賴鋰離子電池銷售額增加27%，才令營業額及分部利潤取得1.38%及47.3%增長。
至於手機部件及組裝服務業務，雖因為比亞廸電子的手機組裝服務營業額大幅提升8.48倍，而增加了67.93%；但由於該業務毛利率較低，比亞廸的手機部件及組裝服務利潤仍下跌了5.41%。
比亞廸電子稱，該公司設於印度欽奈的首期生產基地，期內已開始投產；3月完成收購的匈牙利科馬爾諾韓資公司廠房，亦在下半年恢復生產；至於羅馬尼亞克魯日的新生產設置建設，將會按計劃進行。
上半年銷車大增94%
上半年比亞廸汽車業務利潤增45.1%，形成與電池、手機部件及組裝服務各佔三分之一的格局，該公司指，上半年銷車7.236萬輛，增94%，遠高於全國銷車增幅18.5%。
深圳廠房將生產上半年開始推出的高檔新車型F6，及第三季推出的經濟新車型F0。
比亞廸及比亞廸電子中期業績概況
營業額
比亞廸金額：123.94億元 變動：+43.75%
比亞廸電子金額：36.38億元 變動：+96.18%
股東應佔溢利
比亞廸金額：5.96億元 變動：-7.07%
比亞廸電子金額：4.30億元 變動：-3.61%
每股盈利
比亞廸金額：29.00分 變動：-6.45%
比亞廸電子金額：19.00分 變動：-20.83%
單位：人民幣