【本報訊】交通諮詢委員會較早前就解決的士八折黨問題發表的報告，不但未能令的士業滿意，更進一步激化運輸業的利益矛盾。10,000輛小巴及邨巴昨宣佈組成大巴、小巴大聯盟，反對當局計劃容許的士經營定線定額收費的服務，搶走小巴及邨巴生意，不排除發起激烈行動抗議。
聯盟代表陳宗彝及馬僑生昨在記者會上表示，交諮會的報告建議容許的士經營定線定額收費服務，等如變相開辦微型專線小巴及將泥鯭的士合法化，對小巴及邨巴非常不公平。
不排除採激烈行動
他們又批評交諮會及運輸署從未就有關建議諮詢小巴及邨巴業界意見，原因相信是因為立法會功能組別的運輸航運業組別中，的士業有30多張選票，大巴及小巴業合共卻只有10多選票，令政府政策傾斜向的士業。他們計劃約見交諮會、運輸署、政制及內地事務局反映意見，若不獲理會，不排除採取激烈行動抗議。
的士車行車主協會永遠會長唐躍峰反駁，定線定額收費服務只是方便遊客，不會搶走小巴及邨巴客，也不會變成泥鯭的士。