【本報訊】南方航空（1055）昨公佈，截至今年6月底止中期純利8.47億元（人民幣．下同），增長4倍，每股盈利0.19元，不派息。
事實上，南航上半年錄得經營虧損11.68億元，只因人民幣升值帶來滙兌收益26.35億元，帶挈純利大增。
南航對下半年前景不表樂觀，指國際和國內宏觀經濟環境不明朗，航空公司可能面臨需求不足、市場競爭激烈及油價高企三方面的壓力，將要面對一個較長的嚴冬。公司同時宣佈，每10股轉增5股，向全體股東轉增21.87億股，令總股數增至65.6億股。
多賺4倍 看淡前景
上半年，南航收入增加9.1%，至267.81億元，總開支提高14%，至280億元，因而錄得經營虧損11.68億元；當中，只有港澳地區錄得經營利潤3200萬元，國內航線轉盈為虧，錄得經營虧損5.13億元，國際線經營虧損增至6.87億元。
油價上升及擴大機隊使燃油成本增加，燃油開支達到103.83億元，大升兩成，佔總開支37%。期內，平均每公里客運及貨運收益分別是0.6元及5.77元，升1.7及1.8%。
財務方面，南航上半年的利息支出是9.95億元，減少12%，主因是利息下降，目前的總借貸是523.5億元，手持現金51.4億元。南航昨收2.58元，跌0.8%。