【本報訊】本港持續高溫，天文台多次發出酷熱天氣警告，日前一名九巴車長駕駛一輛沒有空調的巴士，疑因中暑導致不適，被迫中途埋站落客。本港現有約六萬名巴士、的士和小巴司機，汽車交通運輸業總工會昨日指出，就算車廂設有空調，但置身的工作環境仍然高溫，要求政府擱置立法規定停車熄匙的計劃，擔心高溫對司機構成影響，間接影響市民的人身安全。 記者：何渼婷
為改善空氣質素，環境局建議立法規定司機停車熄匙。本港近日持續高溫，汽車交通運輸業總工會發現，不論是的士、小巴或巴士，關掉引擎並在烈日停留30分鐘後，車廂溫度將由攝氏25度左右飆升至50多度。
工會又表示，在業界的日常運作中，職業司機往往要在悶焗和忽冷忽熱的環境中駕駛，他們極易中暑或感到不適，可能會導致交通意外，造成嚴重的人命傷亡，要求當局在推出政策前充份考慮業界的實際情況。
未有體恤實際處境
總工會副主席鍾健華表示，停車熄匙的立法建議未有體恤業界的實際處境，「條例話25度以上唔使停車熄匙，但係天氣報告唔等同路上嘅溫度，條界線好模糊，根本就界別唔到。」
他又批評制訂政策的官員在辦公室「嘆住冷氣」很不公平，加上環境局一直沒有認真聽取業界的意見，感到非常遺憾，希望當局能擱置政策，並要求負責交通管理的部門加強宣傳，教育司機在身體不適的情況下不應勉強工作。
在九巴工作了14年的林小姐表示，四天前在高速公路駕駛期間，因駕駛室太過悶熱而感到不適。她指：「我嗰陣時覺得好熱，之後心口悶，成身又軟晒，簡直係寸步難行！」為了顧及乘客的安全，她只好把車停泊在路旁，等待另一部巴士來讓乘客轉乘，她之後由救護車送院治理。
鍾健華表示，近日天氣炎熱，巴士司機明顯吃不消，「呢排有好多司機因為太熱覺得唔舒服，一個月內有成百個員工請病假，病假率係咁上升。」