【本報訊】經營亁散貨為主的中外運航運（368）昨公佈截至今年6月底止，中期純利14.9億元（1.91億美元），較去年同期大幅增長2.3倍，每股盈利37.44仙，中期息10仙。雖然業績理想，但該股跟隨大市跌2.12%，收報3.7元。
受惠於運費提高，中外運航運上半年亁散貨船租金收益為13.1億元，增長89%，期內，日均租金費率升86%，至3.74萬美元；該公司總經理田忠山透露，亁散貨船總營運天數中，今、明兩年分別暫時鎖定85及20%。
料下半年供求平衡
對於高盛證券前日發表研究報告預期，亁散貨船運費未來兩年因供過於求而顯著下跌，田忠山持不同意見，他指出，雖然未來兩年新船下水量增加，但船公司手上有不少舊船將被淘汰；加上部份船公司因融資問題而取消新船定單；造船廠又因鋼材價格高企，可能要延遲交貨，因此，估計確實的新船下水量仍有待觀察，反觀中國及印度對煤炭需求有增無減，足以支持亁散貨航運市場，料下半年市場供求大致平衡。
該公司亦會因應市況調整長、短期租船合約，以維持穩定收入，現時比例是各佔一半。
中外運航運正經營36艘貨船，運力約200萬載重噸，今年下半年至2011年將接收11艘新船，運力將增加至330萬載重噸，長遠目標是增至500至700萬載重噸。