恒指高速回升逾2000點，然後兩日後調整三分之一升幅，這個市場步速太快，剩下來的散戶，一類是超級爛賭日日作戰，他們的工具會是牛熊證。另一類是極少入場，偶爾覺得價格超值，就出來買一手，不會止蝕，但也不急於求成。
近來自己一個比較大的反省，是在於溝通方面，以前太過自我，假設接受訊息一方和自己的要求是相若，當接觸的人越多，以及看到他們的回應之後，便明白訊息傳遞根本相當失敗。舉一個例，早前沽出美國國債，是一個絕妙的建議，但95%以上讀者應該不會行動。
步速快而個別股票走勢弱，此刻最合適大家的建議，是提醒他們避過長線仍有危險的股票，以免以為大市已回穩，個別股票尚在低位十分抵買，自己算是很早避開煤炭股，當時有朋友力挺，認為管制煤炭行業太難，事後證明根本不必全面管制，只要打擊龍頭幾家已經足夠。當看到潛在風險，要明白風險未必成真，但買股票和做生意一樣，欠值博率便不宜行動。
隨時向私家車主開刀
長遠極高危是汽車業，不要以為油價回落可以營造谷底反彈。中國已太多車，兼且私家車主是最欠缺理由去享受國家對用油補貼的一群，擺明可以被當作奢侈開支。假設國庫不像目前仍盤滿缽滿，又或者環保開支大增，私家車主成為開刀的對象，是必然發展，那些駿威（203）、東風（489），說甚麼自己也不會買。
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作者黃國英為證監會持牌人士